• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024

WYBORY 2015: Moja wizja polskiej gospodarki morskiej – odpowiada dr hab. Czesława Christowa (Zjednoczona Lewica)

Wybory parlamentarne tuż za progiem. Z tej okazji pytaliśmy kandydatów wszystkich komitetów o ich pomysły i wizję polskiego gospodarki morskiej. Odpowiedzieli nam tylko kandydujący z list Platformy Obywatelskiej, Prawa i Sprawiedliwości, Nowoczesnej, Zjednoczonej Lewicy oraz Partii Razem. Sprawdźmy, jak na nasze pytania odpowiedziała dr hab. Czesława Christowa, kandydatka do Senatu ze Zjednoczonej Lewicy.

21.10.2015, 19:24
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Niecodzienny załadunek dotarł już do Rotterdamu (zdjęcia)

22 statki, o których pisaliśmy we wrześniu, dotarły w końcu do nabrzeża portu w Rotterdamie. Zostały załadowane w Szanghaju na pokład statku Happy Star, należącego do holenderskiej firmy BigLift.

21.10.2015, 07:38
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

„Super- Post-Panamax”- największe w Polsce urządzenia przeładunkowe w Gdynia Container Terminal

Od ubiegłego roku realizowany jest „III etap budowy terminalu kontenerowego GCT w Porcie Gdynia – budowa infrastruktury i zakup sprzętu”. Projekt ten jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach działania 7.4: Rozwój transportu intermodalnego, priorytet VII: Transport przyjazny środowisku, Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2007–2013.

20.10.2015, 14:52
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Tankowiec utkwił na mieliźnie w pobliżu Portugalii (WIDEO)

Tankowiec armatora Teekay Tankers wpłynął wczoraj na mieliznę w okolicach Lizbony. Powodem wypadku transportującego ropę statku była burzliwa pogoda. W weekend podmuchy wiatru osiągały prędkość 50 węzłów.

16.10.2015, 13:52
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Gdyńscy naukowcy powołują do życia Centrum Kompetencji Bezpieczeństwa Morskiego Oxivia

16 października 2015 r., w Gdyni-Oksywie zostało utworzone Centrum Kompetencji Bezpieczeństwa Morskiego OXIVIA. Inicjatorami jego powstania są: Akademia Marynarki Wojennej (AMW) oraz Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej S.A. (OBR CTM S.A.). To pierwsza w historii taka inicjatywa, która ukierunkowana jest na utworzenie unikalnego środowiska dla realizacji zadań naukowych, badawczych, projektowych i wdrożeniowych, a także tych związanych z utrzymaniem i rozwojem już eksploatowanych systemów.

16.10.2015, 11:41
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Rafał Domżalski (Expom S.A.): Przedsiębiorcy w Iranie są niczym konie zamknięte w boksie i czekające na wystrzał startera

28 września 2015 r. zakończyła się rządowa misja gospodarcza w Iranie, na którą minister gospodarki Janusz Piechociński zabrał polskich przedsiębiorców. Branżę offshore i maszynową reprezentowała spółka Expom.

15.10.2015, 08:24
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Wartsila: Statki powinny pływać jeszcze wolniej

Fiński koncern Wartsila poprzez swój projekt Busser zaproponował nowy koncept Ultra Slow Steamingu, polegający na promocji wolniejszych, większych i prostszych operacji morskich.

14.10.2015, 14:36
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Samolot SG powrócił z misji w Grecji. Na morzu Śródziemnym odnalazł łódź z nielegalnymi imigrantami

Na lotnisku w Gdańsku Rębiechowie wylądował we wtorek (13.10) samolot Straży Granicznej M-28 Skytruck, którego załoga od 19 września przebywała na misji w Grecji w ramach współpracy z Agencją Frontex. Nasza załoga wykrywała łodzie z nielegalnymi imigrantami.

14.10.2015, 07:02
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Już wkrótce w szczecińskim porcie powstanie nowoczesne centrum logistyczne

Waimea Logistic Park 1 Sp. z o.o. spółka należąca do grupy Waimea Holding S.A. wybuduje z szczecińskim porcie nowoczesne centrum logistyczne „Waimea Logistic Park – Port Morski Szczecin”.

12.10.2015, 09:20
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

LNG czy metanol, czyli różne podejścia szwedzkich armatorów do paliw alternatywnych

Dwóch szwedzkich operatorów promowych: Stena Line i Viking Line wybrało dwa różne rozwiązania paliwowe w związku z dostosowaniem statków do wymogów dyrektywy siarkowej obowiązującej w Północnej Europie.

12.10.2015, 08:32

Dziękujemy za wysłane grafiki.