• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Scandlines: nowe promy i cennik

Największy przewoźnik promowy w Europie - linie Scandlines, trzeci rok z rządu obniżyły cenę biletów ekonomicznych na trasie z Rostock do Gedser z 39 Euro na 33 Euro. Dotyczy to nowej oferty na promach hybrydowych „Berlin” i „Kopenhaga”. Oba nowe promy są wyposażone w silniki, które stanowią połączenie tradycyjnego diesla z mocą baterii. Promy są przyjazne dla środowiska i ekonomiczne w eksploatacji między innymi ze względu na aerodynamiczny kształt, oświetlenie LED, filtry do usuwania szkodliwych substancji z gazów spalin

23.01.2017, 11:40
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Morsy pod palmami czyli zimowy rejs Pogorii

Rozpoczął się rejs po Morzu Śródziemnym na s/y Pogoria pod szyldem Rejs Morsów Pod Palmami. Rejs odbywa się w części po Morza Śródziemnego zwanej Morzem Liguryjskim. Jego trasa będzie zależała od aktualnie panujących warunków pogodowych. W grę wchodzi francuskie Lazurowe Wybrzeże, Korsyka, Elba a może nawet Sycylia.

23.01.2017, 08:17
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Vendee Globe – Francuz Armel Le Cleac'h pierwszy na mecie z rekordem

39-letni Francuz Armel Le Cleac'h, na jachcie „Banque Populaire VIII”, wygrał ósmą edycję wokółziemskich regat samotników Vendee Globe w rekordowym czasie 74 dni, 3 godzin i 35 minut.

20.01.2017, 11:28
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Sezon zimowy 2016/2017. Lodołamacze w akcji

Wraz z rozpoczęciem lodołamania na dolnej Odrze, lodołamacze zaczynają pracę z reguły od jeziora Dąbie w Szczecinie, będącego odbiornikiem kry lodowej z rzeki Odry i Warty. Następnie po wyłamaniu na jeziorze w lodzie rynny, lodołamacze kierowane są w górę rzeki. W miarę przemieszczania się czołówki lodołamaczy w górę do akcji włączane są kolejne lodołamacze liniowe, mające za zadanie rozbijanie dużych skupisk lodu na mniejsze elementy i niedopuszczenie do zatrzymania się spływającej kry lodowej.

19.01.2017, 14:35
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Statek Fredo osiadł na mieliźnie. Wypłynął ze Świnoujścia

Fredo w tarapatach. Jednostka osiadła na mieliźnie w Kanale Kilońskim podczas rejsu ze Świnoujścia do Bremerhaven. Statek uwolnił się o własnych siłach.

17.01.2017, 15:35
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Romuald Koperski przepłynął Ocean Atlantycki. Wyprawa zakończyła się sukcesem

Ponad 3 tysiące mil morskich samotnie na łodzi wiosłowej „Pianista”. Wyprawa Romualda Koperskiego z wysp Kanaryjskich do Wysp Karaibskich zakończyła się sukcesem. Podróżnik płynął przez Atlantyk od października ubiegłego roku.

17.01.2017, 15:01
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Dlaczego polski gazoport góruje nad konkurencyjnym terminalem na Litwie

Litewski terminal LNG często porównywany jest do wybudowanego w Polsce gazoportu. Przedstawia się go jako przykład sprawnie przeprowadzonej inwestycji. Fakty jednak wskazują, że polski terminal ma dużo większy potencjał.

16.01.2017, 17:41
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Albatros – jak dotąd jedyny wycieczkowiec, który zawinie do Świnoujścia w 2018 r.

Albatros jedynym wycieczkowcem w Świnoujściu w 2018 r. O ile plany się nie zmienią, w przyszłym roku zobaczymy tam tylko jeden pełnomorski statek pasażerski. Ostatnim wycieczkowcem, który ostatnio zawinął do świnoujskiego portu, był Berlin. Można go było oglądać 19 lipca ubiegłego roku.

16.01.2017, 16:52
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Stena zawiesza przeprawy z Sassnitz doTrelleborga

Z uwagi na zaplanowany postój stoczniowy promu Sassnitz i fakt, że Stena Line nie ma żadnej odpowiedniej jednostki, która mogłaby go zastąpić, zimowe przeprawy na trasie Sassnitz-Trelleborg zostały zawieszone w okresie od 22 stycznia do 6 lutego.

16.01.2017, 14:20
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Przez Kanał Sueski w 12 sekund (wideo)

Niezwykle szybka wyprawa. W roli głównej statek Rysy, który na tym nagraniu przepływa Kanał Sueski w zaledwie 12 sekund. Niewiarygodne? Ale możliwe. A wszystko dlatego, że film przyspieszono 3 000 razy. Rzeczywisty czas przeprawy to około 10 h.

16.01.2017, 10:33

Dziękujemy za wysłane grafiki.