• <
mewo_2022
nauta_2024
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Vistal notuje wzrost przychodów

Grupa Vistal, wiodący producent wielkogabarytowych, specjalistycznych konstrukcji stalowych w Polsce, podwyższyła swoje przychody w zeszłym roku aż o 14 proc (łącznie 322 mln zł). Spadł jednak zysk netto grupy, z 20,4 mln w 2013 roku, do 12,3 mln w roku ubiegłym.

24.03.2015, 06:53
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rekord w Porcie Gdynia – obsłużono tam największy dotąd masowiec z ładunkiem

Morski Terminal Masowy Gdynia może poszczycić się nowym rekordem. Masowiec Bulk Switzerland jest od niedzieli największym statkiem z ładunkiem obsłużonym w gdyńskim porcie. Okręt o nośności 181 709 ton (czyli o 1467 ton więcej niż poprzedni rekordzista) trafił do polskiego portu w środę 18 marca, a opuścił w niedzielę, 22 marca.

24.03.2015, 06:52
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Polacy zrobili projekty transportowców LNG dla Wartsila

Wartsila potwierdza swoją dominację w sektorze paliw LNG. Fiński koncern właśnie wypuścił cztery nowe projekty transportowców obsługujące ten typ paliwa. Część z nich została stworzona w polskiej spółce-córce firmy.



24.03.2015, 06:41
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Harim Group przejmie największego armatora masowców w Korei Południowej

Południowokoreańska firma Harim Group planuje przejąć największego w tym kraju armatora masowców Pan Ocean. Harim Group w ciągu 5-6 lat ma dzięki temu aż 7-krotnie zwiększyć swoje dochody ze sprzedaży (aż do 8,97 miliarda dolarów).

24.03.2015, 06:38
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Rada Ministrów o polityce morskiej Rzeczypospolitej Polskiej

Maksymalizacja wszechstronnych korzyści dla obywateli i gospodarki narodowej płynących ze zrównoważonego wykorzystania nadmorskiego położenia kraju oraz zasobów morskich to główna idea przyjętej 17 marca 2015 r. przez Radę Ministrów Uchwały w sprawie polityki morskiej Rzeczypospolitej Polskiej do roku 2020 (z perspektywą do 2030 roku), przedłożonej przez ministra infrastruktury i rozwoju. Celem strategicznym polityki morskiej jest zwiększenie udziału sektora gospodarki morskiej w PKB oraz wzrost zatrudnienia w gospodarce

23.03.2015, 20:21
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Przewoźnicy kontenerów wciąż toną w długach

Spółki żeglugowe zajmujące się przewozem kontenerów mają na koncie duże zadłużenia, choć nie tak wielkie jak jeszcze 2 lata temu – informuje amerykańska firma konsultingowa AlixPartners.

23.03.2015, 16:01
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Kawiarnia naukowa w Sopocie/Gatunki obce w Morzu Bałtyckim

Czy inwazja obcych gatunków wpłynie na równowagę biologiczną naszego morza, na funkcjonowanie biocenoz oraz na gatunki rodzime? Opowie o tym w kawiarni naukowej prof. dr hab. Anna Szaniawska z Uniwersytetu Gdańskiego. Otwarty wykład odbędzie się 26 marca w Sopocie.

23.03.2015, 10:06
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Niedługo w sopockiej galerii zobaczymy dzieła z rejsu dookoła świata

Obrazy i fotografie z hiszpańsko-afrykańskiego etapu rejsu Sputnikiem dookoła Ziemi zobaczymy niebawem w Państwowej Galerii Sztuki w Sopocie. Autorami projektu "Odyseja" są Michał Szlaga (malarz) oraz Tomasz Kopcewicz (fotograf).

23.03.2015, 09:51
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

S. Niesiołowski: Nikt nie będzie nam dyktować, w jakich warunkach czy przeciwko komu możemy użyć broni. Niezależność jest najważniejszym kryterium wyboru uzbrojenia dla polskiej armii

Polskie siły zbrojne dysponują największym od lat budżetem na modernizację, który w tym roku ma wynieść około 13 mld zł. Przy wydawaniu tak potężnych pieniędzy ważne jest to, by w parze ze zwiększanie zdolności posiadanej broni, szła także możliwość niezależnego jej użycia. Jak pokazuje przykład przetargu na nowe okręty podwodne, decyzje MON zmierzają w tym kierunku. W styczniu resort zmienił stanowisko w sprawie ich zakupu. Obecnie chodzi nie tylko o nabycie samych okrętów, lecz także o wyposażenie ich w rakiety manewruj

22.03.2015, 11:57
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Port Gdańsk stawia na obsługę ładunków w kontenerach i masowych

W ciągu najbliższych kilku - kilkunastu lat Port Gdańsk stanie się portem V generacji. Będzie pełnił jednocześnie funkcję centrum industrialnego z kompleksową obsługą transportu intermodalnego oraz centrum dystrybucji towarów - mówi Dorota Raben, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.

22.03.2015, 06:53

Dziękujemy za wysłane grafiki.