Wärtsilä zaprojektuje i wyposaży nowoczesny holownik portowy dla PSA Marine – wiodącego dostawcy usług morskich i portowych w Porcie Singapur. Jednostka, która powstanie w stoczni należącej do Grupy PaxOcean, będzie napędzana głównie paliwem LNG. Holownik ma rozpocząć pracę w Singapurze w połowie przyszłego roku.
Włoski koncern żeglugowy Grimaldi zamówił sześć statków ro-ro w chińskiej stoczni Jinling. Jednostki są warte 400 mln dolarów i mają zostać dostarczone w 2020 roku.
Należący do grupy Tallink prom Megastar od ubiegłego roku dobrze służy pasażerom oraz firmom, które korzystają z przepraw na trasie Tallinn-Helsinki. Sukcesywnie gromadzi też kolejne nagrody. Ta najnowsza to Shippax Technology and Design Award.
Należący do Isle of Man Steam Packet Company prom Ben-my-Chree będzie w najbliższych tygodniach przechodził remont. Konieczność wykonania prac na głównej jednostce obsługującej połączenia na Isle of Man wymusiła wprowadzenia zmian przez armatora. Pasażerowie i klienci nie powinni się jednak niczego obawiać.
Jak ustaliło Radio Szczecin, nowy prom dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej projektują trzy biura. Od przyszłego miesiąca ma się rozpocząć zakup materiałów. W rozmowie ze szczecińską rozgłośnią Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej, potwierdził, że środki finansowe na budowę jednostki są zabezpieczone.
Nova Star już w Gdańsku. Najnowszy prom Polskiej Żeglugi Bałtyckiej zacumował w środę przy Terminalu Promowym Westerplatte. Teraz przejdzie prace remontowe, a jak informuje Polferries, wejście na linię Gdańsk-Nynäshamn planowane jest na maj, co jest uzależnione od daty zakończenia prac w stoczni.
Firma Deltamarin podpisała kontrakt, na mocy którego została partnerem wspierającym proces budowy nowych jednostek dla DFDS. Chodzi o dwa promy, które zostały niedawno zamówione przez duńskiego operatora z myślą o obsłudze połączeń na Morzu Bałtyckim.
W ciągu ostatnich miesięcy stale rosną objętości przewozowe działającego na Morzu Bałtyckim operatora promowego Finnlines. Próbując sprostać oczekiwaniom klientów, przewoźnik promowy postanowił powiększyć swoją flotę o nowy statek ro-pax, MS Europalink, który już kiedyś pływał w barwach fińskiego operatora.
Przełom 2017 i 2018 roku to czas ważnych inwestycji i podsumowania przewozowych rekordów w Stena Line. W ciągu kilku ostatnich tygodni popularny operator promowy podzielił się kilkoma ważnymi informacjami dotyczącymi niedawnych działań i osiągnięć.
Grupa Grimaldi zamierza zainwestować olbrzymie środki w program, którego celem jest sprostanie wyzwaniom związanym z ochroną środowiska. Łączne nakłady, jakie przewoźnik zamierza przeznaczyć na realizację projektu, wyniosą 2 miliardy euro. W ramach programu firma będzie prowadzić modernizację floty oraz inwestować w nowe promy.
Producenci podmorskich kabli mają już zarezerwowane moce produkcyjne na najbliższe lata
Kolejne duże przeładunki w Porcie Kołobrzeg
Niemieckie media teoretyzują na temat roli Polski w wysadzeniu Nord Stream
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3