Ryzyko ubezpieczeń na morzu wciąż wzrasta

Mimo spadku zgłoszonych strat w transporcie morskim w 2016 roku, wciąż rośnie ryzyko akumulacji wartości potencjalnych strat w przypadku awarii statku w porcie lub na morzu. Do takich wniosków doszła Międzynarodowa Unia Ubezpieczycieli Morskich (IUMI).

Konosament spedycyjny („freight forwarder’s B/L”) – ostrzeżenie dla spedytora

Wydane w październiku 2017 orzeczenie District Court of New South Wales – w sprawie Australian Capital Financial Managment Pty Ltd („ACFM”) v Freight Solutions (VIC) Pty Limited („Freight Solution”) [2017] NSW 279 – stanowi ważne ostrzeżenie dla spedytorów wystawiających konosamenty („bills of lading”) w międzynarodowym przewozie kombinowanym.

Ochrona danych osobowych – projekty ustaw. Część 2

Rozporządzenie 2016/679 zacznie być aktem bezpośrednio stosowanym od dnia 25 maja 2018 r. i do tego czasu każde z państw członkowskich zobowiązane jest do zapewnienia jego skutecznego stosowania w swoim porządku prawnym poprzez przyjęcia właściwych przepisów wewnętrznych. Tym samym, począwszy od tej daty, wszystkie, właściwe polskie przepisy muszą zapewniać skuteczne stosowanie przepisów tego rozporządzenia. W tym celu, poza uchwaleniem nowej ustawy o ochronie danych osobowych, konieczne będzie również dokonanie licznych z

Czarter na czas – odszkodowania z tytułu rozwiązania umowy przed upływem terminu

Nie trzeba było długo czekać na praktyczne zastosowanie zasad przyjętych przez precedens Sądu Apelacyjnego w sprawie „The Spar Capella, The Spar Vega and The Spar Draco” [2016] 2 Lloyd’s Rep. 447.

PIU: 60 proc. majątku polskich firm jest ubezpieczone

W Polsce 60 proc. majątku firm wartego 1,7 bln zł jest ubezpieczone - wynika z raportu "Jak ubezpieczenia zmieniają Polskę i Polaków", który zaprezentowała w środę Polska Izba Ubezpieczeń (PIU).

PKP PLK: Wypracowaliśmy procedury, które zagwarantują właściwe relacje z dostawcami

PKP PLK wypracowały odpowiednie zapisy, które zagwarantują właściwe relacje z potencjalnymi dostawcami, tak, aby nie było sugestii co do wykorzystywania pozycji rynkowej spółki - tak firma odniosła się do tego, że UOKiK wszczął przeciw niej postępowanie antymonopolowe.

UOKiK wszczął postępowanie antymonopolowe przeciwko PKP PLK

Prezes UOKiK wszczął postępowanie antymonopolowe przeciwko PKP Polskie Linie Kolejowe, czyli zarządcy linii kolejowych w naszym kraju - podał w środę urząd. Jak dodano, spółka mogła bezprawnie wykorzystywać swoją siłę rynkową w relacjach z potencjalnymi dostawcami.

Polocktransneft Druzhba z roszczeniem wobec Orlen Lietuva za ropę z rurociągu

Polocktransneft Druzhba, spółka zarządzająca białoruskim odcinkiem rurociągu naftowego „Przyjaźń”, wystąpiła z pozwem przeciw Orlen Lietuva, domagając się ok. 307 mln zł odszkodowania za ropę wypompowaną w 2014 r. z magistrali przez litewską spółkę PKN Orlen.

Jak ustalić winnego żeglarskiej kolizji?

Kolizje jachtów żaglowych i motorowych są – nie tylko na polskich wodach – coraz cięższe. W ostatnich latach wzrasta również liczba postępowań szkodowych prowadzonych przez ubezpieczycieli, niektóre sprawy trafiają do sądów. W konsekwencji pojawia się szereg problemów natury merytorycznej, w tym bardzo ważny - jak ustalić winnego żeglarskiej kolizji?

„Time clauses” w umowach frachtowych

Termin wykonania określonych zobowiązań przewidzianych w umowach przewozu (contracts of affreighment) ma bardzo istotne znaczenie dla stron umowy – przewoźnika i frachtującego. Warto więc bliżej przyjrzeć się tej kwestii z punktu widzenia angielskiego prawa morskiego.