PŻM rezygnuje z części zamówionych jednostek?

Jeszcze w wakacje PŻM zawarła porozumienie ze stoczniami, w których miała zamówionych w sumie 18 nowych jednostek w ramach programu wymiany floty. Na razie odebrała dwa, Armię Krajową i Legiony Polskie, przyjmowanie kolejnych jednostek przesunięto. Być może z części szczeciński armator w ogóle zrezygnuje. Nieoficjalnie mówi się o 5 statkach.

Polski Miedwie kończy sezon żeglugi po Wielkich Jeziorach

Miedwie płynie po zboże do kanadyjskiego portu Thunder Bay na zachodnim krańcu Jeziora Górnego. Statek Polskiej Żeglugi Morskiej jest ostatnim, który w tym roku przepłynie Wielkie Jeziora – informuje Radio Szczecin.

Raport: Masowce to wciąż większość złomowanych jednostek

Złomowanie to było jedno z haseł przewodnich dla branży morskiej w mijającym roku. Kryzys na rynku transportu morskiego zmusił armatorów do pozbywania się starszych jednostek.

Solina i Skawa w MSR Gryfia

Skawa i Solina – dwa masowce pływające w barwach Polskiej Żeglugi Morskiej przechodzą remont w Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia w Szczecinie.

Czarterujący wstrzymuja się z transportem towarów, by obniżyć stawki frachtowe

W przyszłym tygodniu może dojść do dużego spadku stawek frachtu z powodu wstrzymania transportu towarów przez czarterujących. Pomóc armatorom masowców może wyższa cena paliw i rudy żelaza.

Monika Kwiatkowska i Antoni Pawlicki w przyszłym roku wezmą udział w żeglarskim Euro

Żeglarstwo daje dużą dawkę adrenaliny, pomaga pokonać własne słabości i przeżyć niezwykłą przygodę – zgodnie podkreślają ambasadorzy Mistrzostw Europy ORC 2017 w Gdańsku. Antoni Pawlicki i Monika Kwiatkowska nieprzypadkowo zostali wybrani do tej roli. Obydwoje od lat żeglują i będą nie tylko biernymi obserwatorami regat, ale również sami staną do rywalizacji.

Nowe budowy statków coraz częściej przesuwane. To może być rekordowy rok

W tym roku drastycznie wzrosła liczba statków, które nie zostały dostarczone armatorom według harmonogramu. Wpływ na to ma kryzys w światowej żegludze – twierdzą analitycy z Clarksons.

Ten rok stoi pod znakiem złomowania w światowej żegludze

W obliczu trwającego kryzysu w żegludze, armatorzy powinni wciąż dążyć do zmniejszenia swojej floty. Jedną z pewnych strategii jest kontynuowanie złomowania starszych jednostek – twierdzą eksperci z Clarksons Research.

Port Gdynia w 2018 r. będzie przyjmować statki o długości do 400 m

W 2018 r. do portu w Gdyni będą mogły wpływać statki o dł. do 400 m, dużo większe niż obecnie. Ma to umożliwić budowa nowej tzw. obrotnicy. Realizacja inwestycji ma się rozpocząć w tym roku. Niedługo mają być otwarte oferty firm zainteresowanych budową.

Port Gdańsk niedługo wzbogaci się o nowoczesny holownik

Już niedługo rumuńska stocznia Damen Shipyards Galati przekaże polskiemu armatorowi nowoczesny holownik. Jednostka już została zwodowana w lipcu, więc po skończeniu doposażania trafi w ręce gdańskiego WUŻ-u.