Port Gdańsk odniósł historyczny sukces. „Bariera 20% w pewnych okresach wydawała się nieosiągalna”

Port Gdańsk z kolejnym historycznym sukcesem. W ubiegłym roku przeładowano tam ponad 49 mln t towarów. Oznacza to wzrost o 20,7% i najwyższą dynamikę na polskim wybrzeżu. O tym, jak ją osiągnąć rozmawiali w środę na antenie Radia Gdańsk goście audycji „Ludzie i pieniądze”.

Stawki kontenerowe w nowym roku wciąż na niskim poziomie

Rynek przewozów kontenerowych wciąż tkwi w tym samym miejscu co w zeszłym roku, a oczekiwane ożywienie opóźnia się. Widać to po stawkach frachtowych, które nadal nie mogą przekroczyć bariery 1000 pkt. W tym tygodniu indeks stawek na szlaku Azja-Europa Północna spadł dodatkowo do 970 pkt.

Port Gdańsk 4. portem na Bałtyku. Padł historyczny rekord (foto, wideo)

Port Gdańsk 4. portem na Bałtyku. Padł kolejny historyczny rekord – w ubiegłym roku przeładowano tam ponad 49 mln t towarów, co oznacza wzrost o 20,7% i najwyższą dynamikę na polskim wybrzeżu. Ostateczny wynik jest o prawie 17% wyższy niż planowano.

Port Gdańsk na liście 100 najbardziej ruchliwych portów świata

Port Gdańsk w rankingu „One Hundred Ports 2018”. To opracowana przez Lloyd’s List lista 100 najbardziej ruchliwych portów świata. Gdański port uplasował się na 95. pozycji.

Flota MSC w tym roku zbliży się do poziomu ogólnej ładowności jednostek Maerska

Flota MSC ma powiększyć się w tym roku o nowe jednostki o ogólnej ładowności 330 tys. TEU, co pozwoli im się zbliżyć wielkością do liderującego Maersk Line.

Spodziewany wzrost stawek kontenerowych wciąż nie nadchodzi

Rynek przewozów kontenerowych wciąż tkwi w tym samym miejscu co rok temu, a oczekiwane ożywienie opóźnia się. Widać to po stawkach frachtowych, które nadal nie mogą przekroczyć bariery 1000 pkt. W tym tygodniu indeks stawek na szlaku Azja-Europa Północna spadł dodatkowo do 996 pkt.

Do portu w Kłajpedzie wpłynął największy kontenerowiec w jego historii. Rośnie konkurencja dla Gdańska (foto, wideo)

Ma 400 m długości, 59 m szerokości i 19 462 TEU. Mowa o kontenerowcu MSC Ingy, który 19 grudnia zawinął do portu w Kłajpedzie. To jeden z największych statków na świecie i pierwsza tak duża jednostka w historii litewskiego portu. Dotychczas największe kontenerowce, jakie wpływały do Kłajpedy, miały 366 m długości, 48 m szerokości i 13 119 TEU.

Cztery oferty w przetargu związanym z Portem Centralnym w Gdańsku

Zarząd Morskiego Portu Gdańsk otworzył oferty w przetargu pn. „Doradztwo dla partnera publicznego w przygotowaniu projektu partnerstwa publiczno-prywatnego dla inwestycji pn. Budowa Portu Centralnego w Morskim Porcie w Gdańsku wraz z opracowaniem Studium Wykonalności dla ww. inwestycji w ramach prawa opcji”. Wpłynęły cztery propozycje. Na ten cel Port Gdańsk chce przeznaczyć 6 mln 150 tys. zł.

Pracowity rok 2018 w Portowym Zakładzie Technicznym

Zbliżający się do końca rok 2018 będzie jednym z najbardziej udanych w ponad dwudziestoletniej historii gdyńskiego Portowego Zakładu Technicznego. Pracownicy PZT, tworząc swoją fachowością dobrą gdyńska markę, sprawili, iż dzisiaj ta spółka to znany i sprawdzony lider dobrej portowej roboty.

Rynek transportu kontenerowego wciąż stoi w miejscu

Rynek przewozów kontenerowych wciąż tkwi w tym samym miejscu co rok temu, a oczekiwane ożywienie opóźnia się. Widać to po stawkach frachtowych, które nadal nie mogą przekroczyć bariery 1000 pkt. W tym tygodniu indeks stawek na szlaku Azja-Europa Północna zanotował mały wzrost, do 747, o 12 pkt więcej niż tydzień temu.