Przeżył nie tylko obie wojny światowe, ale także wojnę polsko-turecką i pamięta urodziny angielskiego poety Williama Szekspira. Mowa o rekinie polarnym, którego naukowcy zaobserwowali w Oceanie Arktycznym. Badania wskazują, że zwierzę ma ponad pół tysiąca lat.
- Zamiast wywiązywać się z przydzielonych zadań, to oni uciekali, wyskakiwali za burtę zostawiając płonący statek. Pierwszy raz się spotkałem z taką sytuacją. Jak widać teoria nie ma nic wspólnego z praktyką, dlatego tak ważne jest, aby szkolić w warunkach jak najbardziej przypominających prawdziwe życie - powiedział w rozmowie z naszym portalem Grzegorz Szawarski, dyrektor ośrodka szkoleniowego ratownictwa morskiego Mayday, w którym kiedy jest mowa o opuszczaniu tratwy, kursanci nie siedzą przed ekranem komputera. W Mayda
Na początku grudnia w stoczni Halifax połączono sekcje kadłuba pierwszego kanadyjskiego arktycznego statku patrolowego. Okręt Harry DeWolf jest efektem rządowego projektu dla Kanadyjskiej Marynarki Wojennej (RCN), który jest częścią krajowej strategii wspierania przemysłu stoczniowego.
Tak właśnie wygląda długotrwała głodówka. Zanik mięśni. Brak energii. To powolna, bolesna śmierć – napisał pod filmem opublikowanym w mediach społecznościowych Paul Nicklen, fotograf National Geographic. Przedstawiony na nagraniu skrajnie wychudzony niedźwiedź polarny został zarejestrowany latem tego roku na Ziemi Baffina, największej wyspie Archipelagu Arktycznego, przez grupę badaczy z Sea Legacy, organizacji zajmującej się m.in. ochroną oceanów. Ich zdaniem to symbol skutków zmian klimatu.
Po pomyślnym zakończeniu rejsu szlakiem arktycznym przez jacht Crystal Serenity, armator jednostki - Crystal Cruises – ponownie oferuje ten rejs swoim klientom. Firma ponadto planuje budowę dwóch kolejnych statków ekspedycyjnych dla turystów szukających przygody na mroźnych wodach Arktyki.
MSC świętuje dwudziestą rocznicę działalności wydaniem specjalnym Raportu Rocznego, pokazującego dwie dekady wprowadzania zmian na wodach oraz plany na przyszłość.
Norweskie służby ratownicze wydobyły w sobotę rano szczątki rosyjskiego śmigłowca Mi-8, który 26 października runął do morza w pobliżu archipelagu Svalbard za arktycznym kręgiem polarnym. Na pokładzie było osiem osób.
Żeglowanie w silnych prądach morskich potrafi być bardzo ekscytujące. Do takich sytuacji niewątpliwie należy żegluga na południe w nurcie Prądu Mozambickiego, przechodzącego następnie w Prąd Agulhas.
Już w przyszłym roku ma zostać zwodowany kadłub arktycznego wycieczkowca Roald Amundsen. Jednostka powstaje w norweskiej stoczni Kleven na zamówienie przewoźnika promowego Hurtigruten. Sekcje statku, które wykonała gdańska stocznia Montex Shipyard, w czwartek dotarły do Norwegii.
Chiny będą zachęcać swoich armatorów do wysyłania statków szlakiem arktycznym, by zmniejszyć czas dostawy towarów między Oceanem Atlantyckim i Spokojnym.
W wyniku eksplozji na malezyjskim statku zginęły dwie osoby
Lloyd's Register i Core Power przeprowadzą badanie regulacyjne dotyczące kontenerowców z napędem jądrowym nowej generacji
Viking Line planuje otworzyć na Bałtyku niskoemisyjną trasę żeglugową
Hanwha Ocean buduje gazowce dla BW LNG
Siły ukraińskie atakowały w nocy krymski most i przeprawę promową do Rosji
Czarter na podróż – formuły okresu ładowania („lay-time”)