Program WinSea szansą na poprawę stateczności awaryjnej statków typu ro-pax

Kilka tragicznych zatonięć promów w latach 1987- 2014 świadczy o konieczności prowadzenia dalszych prac nad kwestiami niezatapialności i stateczności awaryjnej, ujętych przez przepisy międzynarodowe w rezolucjach Międzynarodowej Organizacji Morskiej IMO – MSC.216(82). Zmieniony rozdział II-1 „Niezatapialność i stateczność awaryjna” Konwencji SOLAS 1974 oraz obszerne noty wyjaśniające (MSC.281(85)) nie wyczerpują tematu bezpieczeństwa awaryjnego.

Załącznik VI do Konwencji MARPOL – dodatkowe wymagania certyfikacyjne Kodeksu technicznego NOx oraz zmiany w formularzu IAPP

Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) wprowadziła szereg poprawek w Załączniku VI do Konwencji MARPOL – O zapobieganiu zanieczyszczaniu powietrza przez statki.

OGŁOSZENIE RADY NADZORCZEJ Polskiego Rejestru Statków Spółka Akcyjna z siedzibą w Gdańsku

Na podstawie Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 18 marca 2003 r., w sprawie przeprowadzenia postępowania kwalifikacyjnego na stanowisko członka zarządu w niektórych spółkach handlowych (Dz.U.2003.55.476 z późn. zm.) Rada Nadzorcza Polskiego Rejestru Statków S.A. z siedzibą w Gdańsku w związku z upływającą kadencją Członków Zarządu ogłasza wszczęcie postępowania kwalifikacyjnego na stanowiska:

Elektroniczny system zatwierdzania dokumentacji technicznej w PRS

Polski Rejestr Statków S.A. informuje, że z dniem 1 lutego 2016 r. udostępnia możliwość przekazywania dokumentacji technicznej przeznaczonej do zatwierdzenia drogą elektroniczną.

Kolejne seminarium „Bezpieczeństwo portów morskich” tym razem w Szczecinie

Już jutro w Urzędzie Morskim w Szczecinie odbędzie się druga edycja seminarium „Bezpieczeństwo portów morskich”. Spotkanie będzie trwać od 9 do 13.

Seminarium „Bezpieczeństwo portów morskich”

Przedstawiciele instytucji i przedsiębiorstw związanych z działalnością portów morskich spotkali się we wtorek 17 listopada 2015 r. w siedzibie Polskiego Rejestru Statków S.A. w Gdańsku na seminarium "Bezpieczeństwo portów morskich", zorganizowanym przez Polski Rejestr Statków oraz Krajową Izbę Gospodarki Morskiej. Patronat honorowy nad seminarium objął Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni dr inż. kpt. ż.w. Andrzej Królikowski.

Kodeks Polarny – statek w wymiarze arktycznym (seminarium)

30 listopada odbędzie seminarium otwarte w siedzibie Polskiego Rejestru Statków S.A., przy al. gen. J. Hallera 126 w Gdańsku. Spotkanie odbędzie się pod nazwą "Kodeks Polarny – statek w wymiarze arktycznym".

Bezpieczeństwo w portach morskich – seminarium

Wczoraj (17.11) odbyło się seminarium "Bezpieczeństwo w portach morskich" zorganizowane przez Polski Rejestr Statków oraz Krajową Izbę Gospodarki Morskiej.

Zawody morskie: Odczarowujemy mit gigantycznych zarobków spawacza

Spawacze w Polsce mogą zarobić nawet 8000 tysięcy zł, za granicą pensje szybują kilka razy w górę. Jest jednak jedno ale.. Żeby tak zarabiać, spawacz musi praktycznie zamieszkać w stoczni, a na zagraniczny kontrakt na platformie, gdzie płacą nawet 20 funtów (ok. 100 zł) za godzinę, dostać się jest piekielnie trudno.

Nowe przepisy związane ze złomowaiem statków

Polski Rejestr Statków informuje – Recykling Statków.