W ciągu kilku lat Gdańsk może się stać największym głębokomorskim portem Bałtyku. Tylko w tym roku na inwestycje trafi 170 mln zł na pogłębienie toru wodnego, rozbudowę nabrzeży, modernizację układów drogowych i kolejowych na terenie portu oraz budowę nowych parkingów. Wszystkie projekty mają się zakończyć do 2020 roku, do tego czasu inwestycje sięgną miliarda złotych. Inwestycje pozwolą zwielokrotnić możliwości gdańskiego portu i jego potencjał przeładunkowy. Już za 10 lat gdański port może obsługiwać przeładunki o wielkości 100
Oferta firmy PORR SA na projekt i budowę odcinka drogi ekspresowej S6 między Bożympolem Wielkim a Luzinem tzw. Trasy Kaszubskiej została wybrana w przetargu przez GDDKiA jako najkorzystniejsza. Spółka zadeklarowała budowę ok. 10 km drogi za prawie 338 mln zł.
Oferta firmy Budimex SA na budowę ok. 10 km odcinka drogi ekspresowej S6 z Luzina do Szemudu tzw. Trasy Kaszubskiej została oceniona w przetargu jako najlepsza - poinformował gdański oddział GDDKiA. Konsorcjum zamierza zaprojektować i zbudować odcinek za 335,8 mln zł.
W poniedziałek, 16 kwietnia okręty 3. Flotylli Okrętów rozpoczęły kolejne w tym roku manewry na Bałtyku, celem których jest doskonalenie umiejętności w zakresie prowadzenie operacji osłony transportu morskiego.
Miniony rok okazał się rekordowy dla polskiego sektora portowego. Polskie porty przeładowały łącznie ponad 87 mln ton, co stanowi wynik o 8,7% wyższy niż w 2016 roku. Port Gdańsk przekroczył barierę 40 mln ton, utrzymując się na pozycji lidera. Wszystkie analizowane porty odnotowały pozytywne wyniki.
Pogłębienie toru wodnego z przebudową nabrzeży w Porcie Wewnętrznym oraz modernizacja sieci drogowo-kolejowej w Porcie Zewnętrznym to obecnie dwie największe inwestycje w Porcie Gdańsk o wartości około 600 mln zł, realizowane przy 85-proc. dofinansowaniu z UE. W czwartek przedstawiciele Zarządu Morskiego Portu Gdańsk podpisali umowę z Inżynierami Kontraktów. Mają oni nadzorować wszelkie prace związane z realizacją dwóch projektów CEF (Connecting Europe Facility – Łącząc Europę). Łukasz Greinke, prezes ZMPG, powiedział, że dzięki
Przemysł stoczniowy wprost, zgodnie z przepisami Komisji Europejskiej, nie może być objęty ulgami w podatku dochodowym, natomiast wszystkie tematy około stoczniowe: komponenty, elektronika, wyposażenie, meble, już tak – powiedział w rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl Paweł Lulewicz, wiceprezes Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Podkreślił, że firmy, które produkują tego typu elementy, mogą korzystać z ulg, przez co będą poprawiać swoją pozycję konkurencyjną na rynku gospodarki morskiej. O tym, jak zwolnienia z podatk
Latem 2021 r. ma być gotowy I odcinek tzw. Trasy Kaszubskiej, między Szemudem a Gdynią Wielkim-Kackiem, stanowiącej część drogi ekspresowej S6 łączącej Trójmiasto ze Szczecinem. Ok. 20-kilometrowy odcinek drogi wykona spółka Polaqua za prawie 820 mln zł.
Kolejna umowa dotycząca produktu finansowego Mała Pożyczka adresowanego do mikro i małych przedsiębiorstw realizujących przedsięwzięcia rozwojowe zostanie podpisana w poniedziałek.
Razem z siłami NATO ćwiczyli operację osłony transportu morskiego. Ich zadaniem było bezpieczne przeprowadzenie przez Bałtyk strategicznego konwoju. A wszystko w ramach międzynarodowego ćwiczenia pod kryptonimem Passex. W piątek polskie okręty zakończyły swoje zadania i wróciły do portu wojennego w Gdyni.
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
W Bułgarii zakończyło się międzynarodowe ćwiczenie pk. "Breeze 2024". Brali w nim udział polscy marynarze