Otwarcie nowego zestawu śluz w Kanale Pamaskim daje wiele korzyści dla Panamy, spedytorów czy konsumentów z USA. Może to być jednak także finansowa katastrofa dla przewoźników kontenerowych - według agencji informacyjnej Xeneta.
Duński armator planuje przerzucić jeden lub więcej swoich serwisów przez rozbudowany Kanał Panamaski. Maersk Line będzie korzystał więc z możliwości przesyłu większych jednostek przez ten obiekt.
Rewitalizacja Kanału Elbląskiego została zgłoszona do konkursu „Modernizacja Roku 2015”. Startuje w kategorii obiekty przemysłowo – inżynieryjne. Obok komisji konkursowej swojego faworyta może też wytypować publiczność. W tym celu, na stronie konkursu, zostało uruchomione otwarte głosowanie internetowe.
Chiński kontenerowiec Cosco Shipping Panama wpłynął w niedzielę do poszerzonego Kanału Panamskiego, tym samym dokonując jego inauguracji po dziewięciu latach budowy, która zdecydowanie zwiększy wydajność handlową połączenia między Pacyfikiem a Atlantykiem.
Dziś odbędzie się uroczyste otwarcie rozbudowanego Kanału Panamskiego. Z tej okazji w sieci pojawiło się nagranie, na którym możemy podziwiać powstawanie tej konstrukcji. Film przedstawia postęp prac budowlanych, który nastąpił między marcem 2011 r. a czerwcem 2016 r. W ciągu 2 minut widać to, co zostało zrobione przez 5 lat.
Już w tę niedzielę odbędzie się oficjalnie wartego 5,25 mld dolarów rozbudowanego Kanału Panamskiego. Modernizacja pozwoli przekroczyć kanał statkom większym niż panamaxy.
Niedawno informowaliśmy o testach, jakie dobyły się w nowym Kanale Panamskim. Do próbnego rejsu użyto MV Boroque. Przy pomocy jednostki symulowano tranzyt nowymi śluzami po stronie Atlantyku. Statek weźmie udział w uroczystości inauguracji kanału, która odbędzie się w tę niedzielę. Nagranie z próbnego rejsu możemy dziś oglądać w sieci.
Pierwsze kontenerowce klasy postpanamax już są w drodze, by przekroczyć rozbudowany Kanał Panamski w swej drodze z Azji do portów USA. To może być ostatni gwóźdź do trumny dla klasycznych panamaxów, które pływały tą trasą przez wiele lat.
Masowiec klasy post-panamax Boroque był pierwszą jednostką, która przekroczyła nowe śluzy w Kanale Panamskim. Jej wpłynięcie w czwartek było początkiem serii ostatnich testów przed otwarciem obiektu pod koniec czerwca.
Masowiec klasy post-panamax Boroque był pierwszą jednostką, która przekroczyła nowe śluzy w Kanale Panamskim. Jej wpłynięcie w czwartek było początkiem serii ostatnich testów przed otwarciem obiektu pod koniec czerwca.
Austal USA otrzymuje kontrakt o wartości 450 mln dolarów na wsparcie produkcji modułów okrętów podwodnych
Nietypowy pasażer promu Stena Estelle znalazł się za burtą. Ratownicy uratowali psa
RZGW w Gdańsku: fala powodziowa do regionu dopłynie za 1,5-2 tygodnie, ale ma nie stanowić zagrożenia
Wielki Finał PGE PolSailing: żeglarska pasja i edukacja spotkają się na Jeziorze Solińskim
Brytyjska minister obrony otwiera zakład okrętów podwodnych Babcock w Plymouth
MidOcean Energy z grupy EIG nabędzie dodatkowe 15% udziałów w Peru LNG od Hunt Oil Company