Nowy Jork w Naucie

Do stoczni Nauta przypłynął statek HHL New York. W suchym doku SD I jednostka przejdzie swój pierwszy remont klasowy.

Miliard złotych dla Inteligentnych Specjalizacji Pomorza

Marszałkowie Mieczysław Struk i Ryszard Świlski w czwartek, 28 stycznia, uroczyście podpisali porozumienia na rzecz Inteligentnych Specjalizacji Pomorza (ISP) z partnerami z województwa pomorskiego. Technologie offshore i portowo-logistyczne są jednym z obszarów ISP.

Wodowanie 2700-tonowego kolosa dla Niemców (wideo)

Vistal Gdynia zwodował kilka tygodni temu 120-metrowy kadłub pontonu przeznaczonego do układania kabli na dnie morskim. BoDo Constuctor jest najprawdopodobniej największą tego typu jednostką, która powstaje w Polsce.

Polacy tracą pracę na platformach wiertniczych

Wskutek niskiej ceny ropy naftowej, wielu marynarzy traci pracę na jednostkach do obsługi platform wiertniczych. To zjawisko dotyka także Polaków.

166-metrowy Splittnes w doku nr 5 MSR Gryfia

W doku nr 5 w Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia w Szczecinie trwają prace remontowe na masowcu samowyładowczym - MS Splittnes

W Muehlhan Polska Sp. z o. o. mają ręce pełne roboty

Muehlhan Polska Sp. z o. o. z powodzeniem prowadzi aktywną działalność w branży zabezpieczeń antykorozyjnych na lądzie, realizując zlecenia zarówno na terenie kraju, jak i innych państw europejskich

W Muehlhan Polska mają ręce pełne roboty

Muehlhan Polska Sp. z o. o. z powodzeniem prowadzi aktywną działalność w branży zabezpieczeń antykorozyjnych na lądzie, realizując zlecenia zarówno na terenie kraju, jak i innych państw europejskich

W Świnoujściu budują specjalistyczny ponton offshore dla Niemców

Jednostka o długości 120 m, szerokości 32 m i wysokości bocznej 6,5 m wraz z pomieszczeniami socjalnymi dla 50 załogantów została zaprojektowana przez Poltramp Yard jest budowana w całości przez świnoujską stocznię.

Kolejny remont dla greckiego armatora w Naucie

Na remont do stoczni Nauta przypłynął zbiornikowiec Anemos I, który pływa w barwach Capital Ship Management.

W Naucie zwodowano nowoczesny kadłub statku offshore

Dziś (22.01) w Zakładzie Nowych Budów Stoczni Remontowej Nauta w Gdańsku odbyło się wodowanie częściowo wyposażonego kadłuba statku do obsługi wież wiatrowych, który powstaje na zamówienie Havyard Ship Technology. Kadłub ma 84 metry długości i 17 metrów szerokości.