• <
mewo_2022
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Szefowie resortu gospodrarki morskiej z oficjalną wizytą w Islandii

Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej oraz Krzysztof Kozłowski, podsekretarz stanu w tym resorcie przebywają z oficjalną wizytą w Islandii. To efekt styczniowego spotkania ministra Marka Gróbarczyka z Ambasadorem Islandii.

06.07.2016, 20:01
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rozpoczyna się budowa kładki na Ołowiankę. Na początek palowanie

Będzie miała 70,5 metra długości oraz od 6,76 do 10,56 metra szerokości. Skomunikuje wyspę Ołowiankę z Głównym Miastem, ma także ożywić okolice ul. Grodzkiej. W poniedziałek, 11 lipca, rozpoczyna się budowa kładki pieszej nad Motławą.

06.07.2016, 19:51
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Sejm. Projekt ustawy stoczniowej po raz drugi

W Sejmie odbyło się drugie czytanie projektu ustawy o aktywizacji przemysłu okrętowego oraz przemysłów komplementarnych, przygotowanego przez Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.

06.07.2016, 17:16
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Parlament poparł plan utworzenia wspólnej europejskiej straży granicznej i przybrzeżnej

Plan ustanowienia unijnego systemu kontroli granicznej, obejmującego europejską agencję Frontex i krajowe organy zarządzania granicami, został w środę przyjęte przez Parlament. Jego wprowadzenie oznacza, że władze krajowe, jak dotychczas, będą na bieżąco zarządzać swymi granicami, ale jeśli presja na granice zewnętrzne UE wzrośnie, będą mogły zwrócić się o pomoc do utworzonej z Frontexu europejskiej agencji straży granicznej i przybrzeżnej.

06.07.2016, 13:50
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Procedura ważenia kontenerów eksportowych w DB Port Szczecin

W związku z wprowadzeniem z dniem 1 lipca 2016r. zmian do konwencji SOLAS i wymogu weryfikowania wag brutto kontenerów wysyłanych drogą morską, DB Port Szczecin Sp. z o.o. wprowadził procedurę ‘VGM’ określającą sposób awizowania i obsługi kontenerów eksportowych.

06.07.2016, 13:50
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Ambitna koncepcja rozwoju portu w Kłajpedzie

W ostatnim czasie została zaprezentowana wizja rozwoju portu w Kłajpedzie i bazując na jej założeniach, zostanie przygotowany ogólny plan dotyczący przyszłego rozwoju portu. Na prezentacji zostały zaproponowane cztery alternatywy, przewidujące różnorodne scenariusze rozwoju.

06.07.2016, 13:13
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Europoort zyska nowe nabrzeże

Obecnie w holenderskim Europoort trwają prace związane z rozbudową portu, polegające na stworzeniu nowego nabrzeża, które będzie w stanie obsłużyć statki mające do 212m długości oraz 6,3m zanurzenia.

06.07.2016, 11:14
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Chińska prasa wzywa USA by nie mieszały się w spór na Morzu Południowochińskim

Organ prasowy Komunistycznej Partii Chin "Renmin Ribao" ostrzegł w środę Stany Zjednoczone, że jest cena, którą będą musiały zapłacić, jeśli przekroczą "czerwoną linię", mieszając się w spór dotyczący Morza Południowochińskiego.

06.07.2016, 09:08
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

20. Kolokwium Odrzańskie

W Słubicach, 23 bm. odbyło się 20. Międzynarodowe Kolokwium Odrzańskie, organizowane rokrocznie przez niemieckie Stowarzyszenie Dorzecza Odry i Haweli. Centralnym tematem tegorocznego spotkania było polsko-niemieckie porozumienie rządowe dotyczące Odry z 27 kwietnia ub. roku. W czasie obrad poszukiwano odpowiedzi na pytanie, czy jest ono początkiem nowej ery na Odrze.

06.07.2016, 08:54
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Armatorzy schodzą na ląd. Czy będą zagrożeniem dla spedycji?

Branża transportowa nieustanie się rozwija, co jest podyktowane chęcią optymalizacji łańcuchów dostaw, obniżeniem kosztów transportu i troską o środowisko naturalne. Rosnąca liczba zleceń i wymagań klientów pociąga za sobą konieczność nowych rozwiązań oraz ulepszeń. Odpowiedzią na te potrzeby staje się połączenie kolejowe jako przedłużenie transportu morskiego, które pozwala dostarczyć klientowi kontener w dogodnej dla niego lokalizacji. Dzięki temu armator oferuje klientowi kompleksową obsługę jednego operatora, przy obni

06.07.2016, 08:29

Dziękujemy za wysłane grafiki.