Budowa sztucznych raf idzie pełną parą

Prace nad budową sztucznych raf, które mają chronić plaże nad Bałtykiem, idą jak burza. Pionierskie rozwiązanie ochroni plaże w Łebie, Rowach i Ustce. Zabezpieczone zostanie cztery kilometry linii brzegowej.

Na początku maja ze Stoczni Marynarki Wojennej wychodzą cztery odnowione jednostki

Przegląd prac w Stoczni Marynarki Wojennej. Do 8 maja planowane jest zdanie czterech jednostek.

Inteligentne specjalizacje Pomorza: wśród nich technologie portowo-logistyczne i off-shore

W zeszłą środę odbyło się spotkanie, podczas którego władze województwa zaprezentowały cztery obszary Inteligentnych Specjalizacji Pomorza. Do wykorzystania jest pula miliardów euro.

Współpraca Polski i Indonezji – nowe możliwości dla przemysłu stoczniowego i portowego

- Indonezja jest naszym stabilnym i przewidywalnym partnerem w Azji Południowo-Wschodniej. Szybki rozwój naszych gospodarek powinien przełożyć się na dynamiczny wzrost obustronnej wymiany handlowej i inwestycji - powiedział wicepremier, minister gospodarki Janusz Piechociński w trakcie spotkania, w którym wziął udział minister handlu Republiki Indonezji Rachmat Gobel. Rozmowy odbyły się 4 maja 2015 r. w Ministerstwie Gospodarki.

Przynależność do struktur międzynarodowych zwiększa naszą siłę - rozmowa z Jackiem Dubińskim, przewodniczącym Federacji Związków Zawodowych Marynarzy i Rybaków

Marynarzy polskiej narodowości, rozsianych po całym świecie, jest łącznie około 40.000.

Śmigłowiec Urzędu Morskiego przechodzi na emeryturę

Śmigłowiec Mi-2 Urzędu Morskiego w Gdyni został wycofany z użytku, gdyż koszty utrzymania i renowacji były zbyt wysokie. Obecna zmiana utrudnia monitowanie brzegów.

Iran wciąż nie zamierza wydać zatrzymanego kontenerowca Maersk. Powodem jest dług armatora

Irański rząd wciąż nie uwolnił zatrzymanego we wtorek kontenerowca Maersk Tigirs. Powodem jest spór między prywatną firmą Pars Talaee Oil Production Company a Maersk Line (armatorem jednostki), który toczy się już od 2005 roku.

Spadek przeładunków węgla w polskich portach

Trzy największe polskie porty – Gdynia, Gdańsk, Szczecin-Świnoujście, zanotowały na początku tego roku spadek w przeładunkach węgla. Przyczyną takiej sytuacji są między innymi niskie stawki frachtu morskiego, konkurencyjna cena węgla rosyjskiego oraz wyjątkowa łagodna zima w Europie.

Gospodarka morska w Polsce w 2014 r.

Znaczny wzrosty przeładunków w portach morskich, spadki przewozów i ilości jednostek polskiej floty, zmniejszenie ilości budów nowych statków ale duży wzrost w remontach w polskich stoczniach oraz spadek w połowach ryb. Tak w kilku słowach podsumować można wyniki polskiej gospodarki morskiej w 2014 roku opracowane przez Główny Urząd Statystyczny.

28-29 kwietnia w Gdańsku odbyło się III Forum Transportu Intermodalnego Fracht 2015

Jest to jedno z najważniejszych wydarzeń branży intermodalnej w Polsce, na którym przedstawiciele portów, terminali kontenerowych, przewoźnicy, spedytorzy, operatorzy intermodalni i przedstawiciele władz krajowych i samorządowych, osoby ze świata nauki poruszali najbardziej istotne kwestie dotyczące transportu, rozwoju infrastruktury kolejowej oraz gospodarki morskiej.