Opodatkowanie CFC pod lupą OECD, część 2.

Regulacje dotyczące opodatkowania dochodów kontrolowanych spółek zagranicznych (CFC) w ostatnich latach stały się jednym z najważniejszych instrumentów służących obronie przed agresywną optymalizacją podatkową realizowaną poprzez wirtualne struktury kapitałowe o charakterze transgranicznym.

Przedstawiciele Republiki Azerbejdżanu w Porcie Gdańsk

21 maja do Portu Gdańsk wraz z przedstawicielami Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju oraz Urzędu Marszałkowskiego województwa Pomorskiego przybyła czteroosobowa delegacja Republiki Azerbejdżanu reprezentowana przez Ahmada Ismayilova - szefa sztabu Urzędu Morskiego w Azerbejdżanie, Farhada Mammadova - szefa departamentu prawa, zasobów personalnych i stosunków międzynarodowych oraz przedstawicieli działu współpracy międzynarodowej - Elchina Ganjaliyeva oraz działu IT i mediów Ayaza Azimova.

DFDS podnosi prognozę na 2015 rok

Przychody z żeglugi w DFDS wzrosły o 6% w pierwszym kwartale 2015 roku w porównaniu do analogicznego okresu roku poprzedniego, a zysk operacyjny powiększył się o 150% w analizowanym okresie. W związku z tym spółka podniosła całoroczne oczekiwania finansowe podkreślając, że rozwój sytuacji na Kanale La Manche nie będzie miał wpływu na wyniki finansowe.

Największe problemy portów europejskich

Zwiększenie natężenia ruchu, otwarcie na obsługę dużych jednostek, rozbudowa infrastruktury portowej oraz zwiększenie siły rynkowej, są zdaniem Europejskiej Organizacji Portów Morskich (ESPO) najważniejszymi wyzwaniami, jakie stoją przed europejskimi portami.

Największe jachty świata: Ocean Victory (9. miejsce)

140-metrowy super jacht Ocean Victory powstawał w sekrecie we włoskiej stoczni Fincantieri. Do tego stopnia, że nawet po zwodowaniu jednostki w zeszłym roku, Włosi nie przekazali mediom żadnych zdjęć najmłodszego luksusowego jachtu świata. Więcej o jednostce, własności rosyjskiego multimiliardera Wiktora Rasznikowa, dowiedzieliśmy się dopiero po jej tegorocznym rejsie do Singapuru.

Przejście Północno-Wschodnie główną nitką handlową na świecie? Zależy od topnienia lodowców

Szlak handlowy biegnący przez Arktykę (Przejście Północno-Wschodnie) w niedalekiej przyszłości przejmie aż dwie trzecie transportu przechodzącego obecnie przez Kanał Sueski – wynika z badań holenderskiej agencji Bureau for Economic Policy Analysis (CPB). Powodem tego zjawiska ma być topnienie lodowców, które umożliwi spedycje towarów przez północne rejony globu.

Przeładunek zboża nadal wysoki, a węgla wciąż spada

Na przełomie czterech miesięcy w portach Szczecin-Świnoujście przeładowano łącznie więcej towarów niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. Port Gdynia też na plusie, natomiast Port Gdańsk odnotował lekki spadek. Przeładunek węgla utrzymuje tendencję spadkową, zboża wzrostową.

Platforma Lotos Petrobaltic gotowa do pracy na złożu B8

W gdyńskiej stoczni Nauta zakończył się remont w zakresie odnowienia klasy platformy wiertniczej LOTOS Petrobaltic. Wszystkie wykonane prace miały na celu zapewnienie jeszcze wyższego poziomu bezpieczeństwa pracy oraz ochrony środowiska. Platforma jest gotowa do uruchomienia wydobycia ze złoża B8. Rozpoczęcie wstępnej produkcji zaplanowano na IV kwartał br.

Potężny spadek cen ropy osłabia światową gospodarkę

W celu zatrzymania spadku cen na rynku wydobywczym firmy naftowe i gazowe podjęły decyzję o zamknięciu niektórych odwiertów. Przemysł naftowy powstrzymuje się od zwiększania dziennego wydobycia i czeka na stabilizację rynku.

W Ameryce odrestaurują najstarszy okręt świata (GALERIA)

We wtorek USS Constitution, okręt wojenny zwodowany w 1797 roku, wpłynął do stoczni w Charlestown (Boston), gdzie przejdzie wieloletnią modernizację. Modernizacja najstarszego (i niezwyciężonego) pływającego okrętu na świecie będzie warta od 12 do 15 mln dolarów i potrwa najmniej dwa lata.