Go LNG, czyli rozwój technologii i promocja niebieskiego paliwa

Projekt "Go LNG - Value chain for clean shipping, green ports and Blue growth in Baltic Sea Region" jest współfinansowany przez INTERREG Baltic Sea Region Programme 2014-2020 z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.

Rekordowy rok w portach w Szczecinie i Świnoujściu

Ponad 24 mln ton towarów obsłużył w 2016 r. zespół portów Szczecin-Świnoujście. Oznacza to wzrost o 4,1 proc. w porównaniu do 2015 r.Wśród przeładunków prym wiodły paliwa, zboża oraz drobnica.

Wizytówka technologii LNG bliska ukończenia

Prom Megastar jeszcze w tym miesiącu opuści fińską stocznię Meyer Turku i zabierze pierwszych pasażerów na pokład. Jedna z najnowocześniejszych jednostek na Bałtyku ma rozpocząć służbę 29 stycznia.

Powstanie 168 km nowego gazociągu

Do końca 2018 roku w kilkunastu gminach województw wielkopolskiego i dolnośląskiego powstanie 168 km gazociągu Lwówek-Odolanów – poinformował w poniedziałek w komunikacie Gaz-System.

Dlaczego polski gazoport góruje nad konkurencyjnym terminalem na Litwie

Litewski terminal LNG często porównywany jest do wybudowanego w Polsce gazoportu. Przedstawia się go jako przykład sprawnie przeprowadzonej inwestycji. Fakty jednak wskazują, że polski terminal ma dużo większy potencjał.

Salish Orca dotarła do Kanady

10 440 mil morskich w 50 dni. Taki dystans z Gdańska do Kanady miał do pokonania prom Salish Orca – można go rozpoznać po namalowanych na kadłubie orkach. Jednostka powstała w stoczni Remontowa Shipbuilding w Gdańsku w oparciu o projekt Remontowa Marine Design & Consulting.

Norwegia zamawia kolejne nowoczesne i ekologiczne promy hybrydowe

Kolejne nowe ekologiczne promy pojawią się na trasach w Norwegii. Działający w tym kraju operator Torghatten Nord podpisał właśnie umowę na nowe promy. Nowoczesne jednostki zostaną zbudowane przez Vard Holdings Limited.

Kłajpeda: więcej LNG, ale maleją przychody z użytkowania gazoportu

Litewska spółka Klaipedos Nafta poinformowała, że terminal LNG (FSRU) w Kłajpedzie wysłał w zaszłym roku do litewskiego systemu przesyłowego gazu o 220% więcej surowca niż w 2015 roku. Spółka informuje, że zamierza dalej intensyfikować wykorzystanie obiektu, czemu ma posłużyć poszerzenie zakresu usług o przeładunek i bunkrowanie statków.

Prom Wawel z niskosiarkowym paliwem Neste

Porozumienie Neste i Polskiej Żeglugi Bałtyckiej (PŻB). W 2017 r. dla promu Wawel pływającego na trasie Gdańsk-Nynäshamn będzie dostarczane niskosiarkowe paliwo okrętowe. Do tej pory jego dostawcą dla promów PŻB, działających pod znakiem handlowym Polferries, był Ship-Service z Grupy Orlen.

Najważniejsze statki 2016 roku: Prelude FLNG

Maritime Reporter & Engineering News jak co roku wybrała zestaw statków i okrętow które zachwyciły dziennikarzy swoją konstrukcją lub były przełomowe dla światowej żeglugi. Na łamach naszego portalu będziemy kolejno prezentować grono wyróżnionych. Dziś pora na Prelude FLNG - największą w historii jednostkę offshore.