Żeglarze zagoszczą w gdańskiej Marinie, która będzie ich bazą na czas XI Regat o Puchar Mariny Gdańsk już od 9 czerwca, zaś sama dwudniowa impreza odbędzie się w dniach 10-11 czerwca 2017 roku. Zmagania regatowe będzie można śledzić z molo w Brzeźnie oraz z plaży.
W piątek, 9 czerwca, 105 ochotników złoży uroczyste ślubowanie na sztandar Komendy Portu Wojennego Gdynia. O godzinie 12:00, przed okrętem muzeum ORP Błyskawica w Gdyni, rozpocznie się przysięga wojskowa elewów II turnusu służby przygotowawczej.
Jest szansa na rozpoczęcie prac budowy nowej mariny w Gdyni. Bank Gospodarstwa Krajowego udzieli kredytu pod inwestycję. Według projektu, przy nabrzeżu Beniowskiego, ma się znaleźć wielofunkcyjne centrum hotelowo-biurowe z rozbudowaną infrastrukturą usługową, będą tam sale szkoleniowe oraz komfortowe zaplecze sanitarne.
Tegoroczne lato zapowiada się wyjątkowo pracowicie dla Stena Line. Szwedzki przewoźnik uruchamia dodatkowe rejsy na trasie pomiędzy Polską a Szwecją.
Pierwszy raz Święto Morza, którego pomysł wyszedł z szeregów Ligi Morskiej i Kolonialnej, obchodzone było w Gdyni w 1932 roku. Wzięło w nim udział ponad 100 tysięcy osób, na czele z ówczesnym prezydentem RP Ignacym Mościckim. Potem, co roku w czerwcu, ponawiano imprezę. W trakcie wojny starano się kultywować tę tradycję na pokładach polskich okrętów. Po wojnie zaś Święto Morza zmieniło swój charakter wpisując się w rzeczywistość PRL. Po 1989 roku nie udało się wskrzesić Święta Morza w przedwojennym stylu. Udało się to dopiero w r
Trzeci moduł platformy Johan Sverdrup, wykonany przez Energomontaż Północ Gdynia, gotowy. Typowo mieszkalna część tego projektu w sobotę została nasunięta na statek i popłynęła do Norwegii. Konstrukcja waży aż 1 000 t.
Trzeci moduł platformy Johan Sverdrup, wykonany przez Energomontaż Północ Gdynia, gotowy. Typowo mieszkalna część tego projektu w sobotę została nasunięta na statek i popłynęła do Norwegii. Konstrukcja waży aż 1 000 t.
Energomontaż-Północ Gdynia zakończył realizację kolejnego nowatorskiego projektu. 31 maja i 1 czerwca przy Nabrzeżu Włoskim Stoczni Remontowej Nauta odbył się załadunek prototypowych konstrukcji systemu cumowniczo-załadunkowego (Submerged Sal with Yoke). Będą one zainstalowane na polu Kribi
Energomontaż-Północ Gdynia zakończył realizację kolejnego nowatorskiego projektu. 31 maja i 1 czerwca przy Nabrzeżu Włoskim Stoczni Remontowej Nauta odbył się załadunek prototypowych konstrukcji systemu cumowniczo-załadunkowego (Submerged Sal with Yoke). Będą one zainstalowane na polu Kribi na zachód od Kamerunu, na głębokości 20 m pod poziomem morza. Jest to ważna część międzynarodowego projektu wartego ponad 1 miliard dolarów.
Zakończył się kolejny etap remontu mostu Cłowego. W tym tygodniu ukończono montaż konstrukcji stalowej ustroju nośnego.
Wzrost cen frachtów morskich z Azji do Europy
Zarządzanie zasobami wód podziemnych musi być efektywne. Pracują nad tym naukowcy z PG
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Poniedziałek polskich żeglarzy na IO w Paryżu
Zakończenie badań geologicznych pod infrastrukturę wodno-kanalizacyjną polskiej elektrowni jądrowej
Irański okręt zestrzelił dron, który znajdował się nieopodal pola gazowego Karish