• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024

Piorunujący początek roku w wykonaniu Tallink

Bardzo dobrze rozpoczął się rok dla firmy Tallink. Gdy chodzi o statystyki, estoński armator odnotował wzrosty we wszystkich kategoriach. Szczególnie imponująco wygląda wzrost w zakresie przetransportowanych ładunków.

14.02.2018, 10:57
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Dla ropy w USA poziom 60 dolarów za baryłkę to na razie pułap nie do pokonania

Dla ropy w USA poziom 60 dolarów za baryłkę to na razie pułap nie do pokonania. Wzrosły amerykańskie zapasy surowca - o prawie 4 miliony baryłek - a ta informacja ropie raczej nie pomoże - podają maklerzy.

14.02.2018, 08:34
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Porty i przystanie morskie, a przepisy unijne Rozporządzenia 2017/352

W marcu 2017 r. Komisja Europejska opublikowała Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2017/352 z dnia 15 lutego 2017 r. ustanawiające ramy w zakresie świadczenia usług portowych oraz wspólne zasady dotyczące przejrzystości finansowej portów. Rozporządzenie weszło w życie z dniem 23 marca 2017 roku. Natomiast ma być stosowane od dnia 24 marca 2019 r.

14.02.2018, 04:41
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Ostatni dzwonek dla MŚP na przygotowanie się do nowych zasad ochrony danych osobowych – 100 dni do RODO

Firma Deloitte zaprasza na seminarium online w temacie nowych zasad ochrony danych osobowych, które odbędzie się 19 lutego o 10:00.

14.02.2018, 04:37
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

EU ETS (Unijny system handlu uprawnieniami do emisji) i MRV (Monitorowanie, raportowanie i weryfikacja emisji dwutlenku węgla z transportu morskiego)

Wraz ze wzrostem zamożności społeczeństwa (dzisiaj głównie z rejonów Azji i Afryki), rośnie zapotrzebowanie na dobra konsumpcyjne, napędza to gospodarkę światową, lecz jednocześnie powoduje zubożenie zasobów surowcowych, wzrost zapotrzebowania na energię oraz mięsne produkty spożywcze. Efektem ubocznym jest między innymi wzrost emisji gazów cieplarnianych i globalne ocieplenie klimatu. Topnienie lodowców, umieranie wielkiej rafy koralowej, anomalie pogodowe itd. są faktem. Przywódcy UE zdali sobie sprawę, że dalsze bezkarne korzy

14.02.2018, 00:24
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

PLN odporny na czynniki lokalne, EUR/USD może testować pułap 1,25

Dane z polskiej gospodarki, których publikacja planowana jest w tym tygodniu nie powinny wpływać na złotego, a kurs EUR/PLN oscylujący w okolicy 4,17 dobrze odzwierciedla sentyment panujący wokół PLN - oceniają eksperci. Ich zdaniem, większa zmienność powinna mieć miejsce na EUR/USD. Dodają, że rentowności SPW mogą wzrosnąć.

13.02.2018, 16:47
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Dofinansowanie dla dwóch pomorskich uczelni. Wśród nich Akademia Morska w Gdyni

Prawie 250 milionów złotych – to kwota dofinansowania, dzięki której 28 uczelni zorganizuje zajęcia praktyczne i staże dla studentów, podniesie poziom umiędzynarodowienia i informatyzacji i zrealizuje projekty podnoszące kompetencje kadry naukowej. Pieniądze w ramach programu otrzymają dwie pomorskie uczelnie: Akademia Morska w Gdyni i Wyższa Szkoła Bankowa w Gdańsku.

13.02.2018, 10:10
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

EUR/PLN może spadać, jednak nie poniżej 4,17

Złoty może się wzmocnić wobec euro; EUR/PLN nie powinien spaść jednak poniżej 4,17 - oceniają ekonomiści. Ich zdaniem, rentowność polskiego długu może wzrosnąć.

12.02.2018, 16:50
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Woźniak: umowy przesyłowe potwierdzają szybką ścieżkę realizacji Baltic Pipe

Dzięki zamówieniu odpowiednio dużej zdolności przesyłowej projekt Baltic Pipe wszedł na szybką ścieżkę realizacji - powiedział PAP prezes PGNiG Piotr Woźniak. Jak dodał, podpisanie umów przesyłowych potwierdza utrzymanie projektu w tym trybie.

12.02.2018, 12:37
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Nieprawidłowe „zabrudzenie” konosamentu – skutki prawne

„Zabrudzenie” konosamentu przez przewoźnika, a więc „positive notation of a defective condition or shortage either of the cargo covered, or where material of its packing” [„The Arctic Trader [1996] 2 Lloyd.s Rep. 449], może skutkować docelowo zniweczeniem podstawowej funkcji konosamentu, – jako papieru wartościowego w międzynarodowych transakcjach handlowych.

11.02.2018, 23:19

Dziękujemy za wysłane grafiki.