Niniejszy artykuł, jest drugą częścią opracowania dotyczącego umowy frachtowej w świetle prawa angielskiego.
Codzienna praktyka obrotu morskiego posługuje się nagminnie angielskim sformułowaniem „contract of affreightment” (umowa frachtowa). Kiedy jednak przychodzi konieczność doprecyzowania tego pojęcia napotyka się równie nagminne i daleko idące rozbieżności i przejawy braku pewnego rozumienia tego pojęcia. Po części przyczyna tego stanu rzeczy tkwi w głębokich często różnicach systemowych poszczególnych ustawodawstw morskich po części zaś w braku jednolitej, uznanej jurydycznie i doktrynalnie definicji tego terminu.
Zespół portów Szczecin-Świnoujście odnotował kolejny wzrost przeładunków. W samym czerwcu przeładunki wzrosły o 15,8 %, zaś w pierwszym półroczu o 2,1 % w stosunku do analogicznych okresów ubiegłego roku.
Omawiane w niniejszym artykule orzeczenie angielskiego Sądu Apelacyjnego (Court Appeal),[2] stanowi dopiero drugie[3] znane w systemie angielskim - dotyczące interpretacji tzw. „in transit loss („ITL”) clause”.
Wyzwania stojące przed portami, bezpieczeństwo portów i debata nad współpracą nauki z biznesem - to niektóre z tematów poruszane na ósmej konferencji InfoGlobMar 2016.
Dziś (13.06) doszło do oficjalnego przecięcia wstęgi i otwarcia Centrum Konserwacji Wraków Statków wraz z Magazynem Studyjnym. Obiekt będzie otwarty dla gości od pierwszej soboty lipca.
Istnieją na ryku od 25 lat i cały czas się rozwijają. Dziś na pokładach statków całego świata pływa codziennie 880 marynarzy, których zatrudniają. Rekrutacja to jednak tylko część ich działalności. O firmie Dohle Marine Services Europe rozmawiamy z jej prezesem Waldemarem Perchel.
W Norwegii ruszył projekt, który ma stworzyć podwodne roboty-węże służące do kontroli urządzeń morskich. Kongsberg Maritime i Statoil podpisali już w tej sprawie porozumienie z firmą Eelume z Norweskiego Uniwersytetu Nauki i Technologii (NTNU).
Co się dzieje ze zwłokami na dnie oceanu? W ciągu zaledwie czterech dni są zredukowane do szkieletu. Naukowcy z kanadyjskiego Uniwersytetu Simona Frasera umieścili świńskie tusze 300 metrów pod wodą i obserwowali proces rozkładu ciała. Właśnie opublikowali wyniki swoich badań w czasopiśmie PLoS ONE.
Załoga samochodowca pływającego pod banderą Panamy została ewakuowana po tym, jak statek stracił stabilność. Zdarzenie miało miejsce w Zatoce Biskajskiej. Kilkunastosekundowe wideo z akcji ratowniczej zostało opublikowane w sieci.
Polboat Yachting Festival – ponad 110 jednostek w Marinie Gdynia
Policja przeprowadziła oględziny magazynu w Nowym Porcie
50 ratowników WOPR będzie patrolować Odrę podczas zlotu wielkich żaglowców
PGE uruchomiła przetarg na budowę bateryjnego magazynu energii w Żarnowcu
ETA.fm Podcast - podsumowanie tygodnia CW28'24 - Zgoda na wsparcia dla terminala instalacyjnego offshore w Gdańsku
ATC Cargo z certyfikatami do obsługi m.in. uzbrojenia i amunicji