Specyfika branży morskiej - wykonywanie na rzecz klientów zleceń (np. remontowych) w niestandardowych godzinach, nierzadko w sposób nagły, czy awaryjny, wymaga wielu elastycznych form współpracy z własnym personelem. Poza stosunkowo często spotykanym procederem powierzania pewnego odcinka prac podwykonawcom (często również jednoosobowym przedsiębiorcom), czy też okresową współpracą w oparciu o jednorazowe kontrakty, za dominującą formę współpracy uznać należy umowę o pracę. Niestety, w celu zachowania rentowności zakładu p
Staż, który może zostać przedłużony umową o stałą pracę, oferuje uczniom, studentom oraz absolwentom kilkadziesiąt firm z terenu gdańskiej aglomeracji. Propozycje składane są w ramach programu „Wypracuj przyszłość”, który właśnie uruchomił gdański samorząd. Wśród firm znajdziemy też dwóch przedstawicieli gospodarki morskiej: Port Gdańsk i stocznię Remontowa.
W 6. edycji badania Antal International „Najbardziej pożądani pracodawcy w opinii specjalistów i menedżerów 2015” Grupa LOTOS zajęła 2. miejsce w branży „Energetyka, Paliwa, Wydobycie, Chemia” (awans o 1 pozycję). O przyznaniu tytułów decydowały głosy blisko 3,5 tys. specjalistów i menedżerów z całego kraju reprezentujących różne branże. Unikalną cechą badania jest to, że jako preferowane miejsce pracy respondenci mogą wskazać dowolną firmę.
Podczas gali podsumowującej Program „Solidny Pracodawca 2015 Roku” PKP CARGO odebrało wyróżnienie za bogatą ofertę programów wsparcia pracowników oraz tworzenie nowoczesnego i perspektywicznego środowiska pracy.
12 lutego podczas uroczystej Gali Pracodawców Pomorza, jak co roku wręczono statuetki Pomorskiego Pracodawcy Roku przyznawane w trzech kategoriach - dla małego, średniego oraz dużego przedsiębiorstwa.
Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej S.A. (CTM), wchodzący w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej, został jednym z czterech finalistów odbywającej się w dniu 12 lutego 2016 roku VI edycji konkursu „Pomorski Pracodawca Roku”.
Ustalenie jakie przepisy znajdują zastosowanie dla opodatkowania naszych dochodów z zagranicy uzależnione jest od charakteru wykonywanej przez nas pracy.
Nadchodzący rok 2016 przynosi dla branży morskiej sporo nowości i zmian w zakresie wiążących ją regulacji prawnych. Dotyczy to zarówno systemu prawa polskiego jak i obowiązujących przepisów międzynarodowych.
26.08.2008 roku strona powodowa doznała ciężkiego uszkodzenia kręgosłupa, w czasie wycieczki łodzią hybrydową (rigid inflatable boat „RIB”)[2] „Celtic Pioneer” po Kanale Bristolskim. Wycieczka była częścią imprezy integracyjnej zorganizowanej przez pracodawcę strony powodowej.
Mijający rok był bardzo zły pod względem bezpieczeństwa w europejskich portach – wynika z raportu Europejskiej Federacji Pracowników Transportu.
W wyniku eksplozji na malezyjskim statku zginęły dwie osoby
Lloyd's Register i Core Power przeprowadzą badanie regulacyjne dotyczące kontenerowców z napędem jądrowym nowej generacji
Viking Line planuje otworzyć na Bałtyku niskoemisyjną trasę żeglugową
Hanwha Ocean buduje gazowce dla BW LNG
Siły ukraińskie atakowały w nocy krymski most i przeprawę promową do Rosji
Czarter na podróż – formuły okresu ładowania („lay-time”)