PŻM zarabia dzięki koniunkturze

- Na rynku, jeśli chodzi o mniejsze jednostki, bardzo dobrze na stawki wpływa fakt, że mamy do czynienia ze szczytem przeładunkowym zbóż na półkuli północnej. Zbóż jest dużo w handlu, dlatego nasze statki pływają z pełnymi ładowniami – powiedział w Radio Szczecin Krzysztof Gogol z Polskiej Żeglugi Morskiej (PŻM).

Bałtycki Indeks Towarowy przekroczył granicę 1500 punktów

Bałtycki Indeks Towarowy osiągnął w obecnym tygodniu rekordową w tym roku wysokość, dzięki większy stawkom wszystkich masowców, w szczególności capesize.

Już dwutysięczny neopanamax przekroczył Kanał Panamski

15 miesięcy po inauguracji rozbudowy Kanału Panamskiego przez ten obiekt przepłynął dwutysięczny neopanamax.

Powrócił szał na zakupy masowców

Aż 110 masowców zamówili armatorzy od początku lipca. To prawie dwa razy więcej niż przez poprzednie pół roku, gdy ta liczba wyniosła 69 jednostek.

Rozbudowany Kanał Panamski zwiększył ryzyko ubezpieczeniowe statków

Otwarcie wartego 5,25 mld dolarów rozbudowanego Kanału Panamskiego było dobrą wiadomością dla branży morskiej. Modernizacja pozwoliła przekroczyć kanał statkom większym niż panamaxy, ale też daładuże wyzwanie dla branży ubezpieczeń. Wraz ze wzrostem wielkości jednostek, wzrosła także wartość ubezpieczonych towarów, które mogą zostać uszkodzone w wypadku.

Bałtycki Indeks Towarowy wciąż rośnie

Bałtycki Indeks Towarowy osiągnął tydzień temu rekordową od 5 miesięcy wysokość. W tym tygodniu wskaźnik kontynuuje wzrostdzięki większy stawkom wszystkich masowców, w szczególności capesize.

Klasyczne kontenerowce panamax odchodzą do lamusa

Światowa flota starych kontenerowców panamax o ładowności od 4 do 5,3 tys. TEU zmniejszyła się do 543 jednostki, o 127 statków mniej niż podczas szczytu w 2013 roku.

Szczyt sezonu widać gołym okiem. Wysokie notowania stawek frachtu masowców

Bałtycki Indeks Towarowy osiągnął w weekend rekordową od 5 miesięcy wysokość, dzięki większy stawkom wszystkich masowców, w szczególności capesize.

Bałtycki Indeks Towarowy utrzymuje się na stabilnym poziomie

Trwa hossa na rynku przewozów masowych. W środę wartość Bałtyckiego Indeksu Towarowego wyniosła 1215 pkt, aż o 28 pkt więcej niż na ostatniej sesji. Od ponad BIT utrzymuje się na poziomie powyżej 1000 pkt, co jest miłą odmianą po długim czasie niskich stawek. Najwyższy poziom BIT w tym roku notowano 30 marca (1333).

Promocja na masowce trwa. Ich cena spadła poniżej 6,5 mln dolarów

Aż o 60 proc. obniżyła się wartość przeciętnego masowca capesize (pow. 80 tys. ton nośności). To efekt utrzymywania się na rekordowo niskim poziomie indeksu Baltic Dry Index, a co za tym idzie marnych zarobków armatorów.