• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

W Antwerpii rosną przeładunki suchych ładunków masowych

Belgijski port w Antwerpii udostępnił dane, które pokazują wzrost objętości suchych ładunków masowych o 1,1% w przeciągu trzech kwartałów. Jest to wynik silnego wpływu suchego segmentu masowego.

18.10.2019, 04:43
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

MSC również nie będzie pływać Północnym Szlakiem Morskim

MSC to kolejny, po CMA CGM i Hapag-Lloyd, armator, który nie zamierza wysyłać swoich jednostek Północnym Szlakiem Morskim, mimo szybszego transportu. Szwajcarski operator zamiast tego skoncentruje się na poprawie efektywności środowiskowej na istniejących światowych szlakach handlowych.

17.10.2019, 18:48
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Najnowszy raport MSC: zrównoważone połowy ryb i owoców morza nabierają tempa

Sprzedaż ryb i owoców morza z certyfikatem MSC osiągnęła milion ton rocznie. Raport Working together for thriving oceans opublikowany 10 października br. przez organizację pozarządową MSC wskazuje na stały wzrost popytu oraz podaży na ryby i owoce morza ze zrównoważonych połowów.

17.10.2019, 07:24
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Samsung Heavy Industries wybuduje największe na świecie kontenerowce dla Evergreena

Południowokoreańska stocznia Samsung Heavy Industries zbuduje sześć megakontenerowców dla tajwańskiego armatora Evergreen Marine Corporation. Będą to największe tego typu jednostki o łącznej wartości 920 mln dolarów.

08.10.2019, 20:59
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

AIDAmar zakończyła sezon wycieczkowców w Porcie Gdynia. W tym roku przypłynęło 118 tys. pasażerów (foto, wideo)

54 zawinięcia, w tym cztery nieplanowane, ponad 42 tysiące członków załóg statków pasażerskich i 17% wzrost w porównaniu do roku poprzedniego. Takimi wynikami Zarząd Morskiego Portu Gdynia zamknął sezon statków pasażerskich 2019. Ostatnim wycieczkowcem, jaki w tym roku mogliśmy zobaczyć przy Nabrzeżu Francuskim, była AIDAmar. Ta ponad 250-metrowa jednostka w tym roku cumowała w Porcie Gdynia aż 16 razy.

07.10.2019, 13:28
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Żywe zasoby mórz i oceanów zagrożone zmianami klimatu

25 września br. Międzyrządowy Zespół ds. Zmian Klimatu (IPCC) opublikował raport dotyczący wpływu zmian klimatycznych na oceany i kriosferę. Raport jest efektem pracy ponad 100 naukowców z 30 krajów, którzy przez ostatnie 2 lata zrewidowali ponad 7 tys. najnowszych naukowych publikacji na powyższy temat

01.10.2019, 16:32
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Dorsz z Morza Północnego traci certyfikat zrównoważonego rybołówstwa

Certyfikaty MSC dla rybołówstw dorsza na Morzu Północnym zostają zawieszone, po tym jak liczebność stada spadła poniżej bezpiecznego poziomu biologicznego. Zawieszenie dotyczy wszystkich rybołówstw posiadających certyfikat MSC, które poławiają dorsza na Morzu Północnym.

26.09.2019, 12:14
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Światowa flota kontenerowców przekroczyła granicę 23 mln TEU

Fala dostaw megakontenerowców w tym roku doprowadziła do przekroczenia 23 mln TEU globalnej floty tych jednostek. Ostatni milion z tej sumy to zasługa dostaw z ostatnich 14 miesięcy.

19.09.2019, 20:10
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Morski autonomiczny statek nawodny ‑ MASS

W lutym 2017 r. dziewięć państw (Dania, Estonia, Finlandia, Holandia, Japonia, Korea, Norwegia, UK, USA) przedłożyło IMO-wskiemu Komitetowi Bezpieczeństwa na Morzu (MSC) wniosek w sprawie morskich autonomicznych statków nawodnych: Maritime Autonomous Surface Ship (MASS). Proposal for a regulatory scoping exercise.

17.09.2019, 04:46
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Gdańska technika okrętowa z gigantycznym potencjałem (wywiad)

Jedno z najnowocześniejszych centrów badawczych w Europie, z olbrzymim potencjałem i możliwościami znajduje się w Gdańsku! Jego pracownicy brali udział w powstawaniu Kormorana czy Ślązaka. O analizach numerycznych jednostek dla Marynarki Wojennej, łączeniu wiedzy teoretycznej z praktyką i o tym, dlaczego prace obliczeniowe mogą na wczesnym etapie wyeliminować wiele błędów opowiedzieli nam Adam Bocian i Rafał Klotzke z Centrum Techniki Okrętowej.

05.09.2019, 09:42

Dziękujemy za wysłane grafiki.