Greenpeace dotarł do informacji, z których wynika, że na zlecenie największych spółek energetycznych przygotowana została kampania dezinformująca społeczeństwo i Parlamentarzystów w sprawie ustawy o odnawialnych źródłach energii (OZE). Już w piątek Sejm zdecyduje o jej ostatecznym kształcie.
Armator Brittany Ferries planuje poszerzyć swoją flotę i zwiększyć ilość tanich rejsów pomiędzy La Havre (Francja), a Bilbao (Hiszpania).
Barter SA podpisał z Portem Gdańskim ramową umowę na tankowanie statków skroplonym gazem ziemnym – LNG. Białostocka spółka dostarcza to paliwo także do Warszawy i Olsztyna, które jako pierwsze wprowadziły autobusy miejskie na LNG.
Poszukiwanie nowych rynków zbytu, a zarazem nowych partnerów biznesowych, często jest długim i żmudnym procesem. Nawet najbardziej wnikliwa analiza rynku nie zawsze daje gwarancję rzetelności, uczciwości, a przede wszystkim wypłacalności nowego kontrahenta. Międzynarodowe transakcje handlowe często są obarczone wysokim ryzykiem szczególnie, gdy nawiązujemy nowe kontakty handlowe z nowymi partnerami lub na nowych rynkach zbytu. W takiej sytuacji „parasolem ochronnym” dla rozliczeń handlowych może być akredytywa dokumentowa
Masowiec m/s Szczecin przypłynął do portu w Policach z ładunkiem 28 tysięcy ton fosfatów z algierskiej Annaby - surowcem do produkcji nawozów w zakładach chemicznych w Policach.
W Polsce działają obecnie trzy spółki należące do koncernu Wärtsilä; Wartsila Polska Sp. z o.o., Wärtsilä Ship Design Poland Sp. z o.o. oraz Wärtsilä Baltic Design Centre Sp. z o.o. Ich siedziby, nie bez przyczyny, mieszczą się tam, gdzie funkcjonuje i rozwija się polski przemysł okrętowy; w Gdańsku, Gdyni i Szczecinie.
Należący do DFDS statek Lysblink Seaways został „uziemiony”. W środę, tuż nad ranem, do znajdującej się na statku załogi zostały wezwane służby ratunkowe.
Niemiecki przewoźnik Hamburg Süd podpisał umowę na przejęcie usług kontenerowych chilijskiej firmy Compañía Chilena de Navegación Interoceánica S.A. (CCNI).
Stocznia Sunreef Yachts będąca liderem w projektowaniu luksusowych katamaranów i superjachtów typu custom nieustannie odpowiada na zapotrzebowanie rynku na innowacyjne, bardziej zaawansowane technologicznie oraz projektowo jednostki. Architekci koncepcyjni Sunreef właśnie odkrywają przed światem najnowszy model – 150 Sunreef Power Trimaran o długości 46 metrów. Jednostka jest mniejszą i bardziej intymną wersją 210 Sunreef Power Trimaran, którego projekt w 2013 r. zrewolucjonizował światową branżę nautyczną.
Pierwszy raz od upadku Związku Radzieckiego Rosjanie na taką skalę zbroją swoją flotę. W stoczni Siewmasz powstają na raz cztery okręty podwodne z napędem atomowym.
Producenci podmorskich kabli mają już zarezerwowane moce produkcyjne na najbliższe lata
Kolejne duże przeładunki w Porcie Kołobrzeg
Niemieckie media teoretyzują na temat roli Polski w wysadzeniu Nord Stream
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3