Polska staje się zagłębiem projektowym dla światowego przemysłu stoczniowego

Na rynku działa ok. 40 firm projektujących statki, ale są też firmy świadczące bardziej specjalistyczne usługi inżynierskie. Zagraniczne koncerny przyciąga nad Wisłę wykwalifikowana kadra i dostępne zasoby inżynierów. Coraz większą rolę w branży odgrywa projektowanie i konstruowanie statków pasażerskich. Z powodu spadających cen ropy naftowej zmniejszyło się natomiast zainteresowanie masowcami.

Blisko budowy pierwszego inteligentnego statku

Projekt pierwszego inteligentnego statku został zaprezentowany na specjalnej konferencji, która odbyła się 1 grudnia w Szanghaju. Jednostka i-Dolphin będzie zarządzana przez inteligentny system odpowiedzialny za optymalizację wszystkich urządzeń i procesów, a zarazem dbający o bezpieczeństwo.

Prawie 50 ha w Porcie Gdańsk bez dzierżawcy

Nikt nie zgłosił się do przetargu na dzierżawę nieruchomości gruntowych zlokalizowanych w Gdańsku w rejonie ul. Sucharskiego i Kontenerowej. Nie wiadomo, czy będzie ogłoszony nowy przetarg.

Ochrona brzegów morskich Pobrzeża Koszalińskiego

30 listopada 2015 roku w Jarosławcu odbyła się konferencja poświęcona dobiegającego do końca projektu "Ochrona brzegów morskich Pobrzeża Koszalińskiego". Projekt realizowany przez Urząd Morski w Słupsku w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007 - 2013 dzięki zaangażowaniu wykonawców, nadzoru inwestorskiego oraz pracowników Urzędu Morskiego w Słupsku dobiega końca.

Największa maszyna do cięcia blach w Szczecinie

Na terenie byłej stoczni w Szczecinie (dzisiejsze tereny Szczecińskiego Parku Przemysłowego) wielkie zmiany. Kończy się budowa szatniowca, czyli budynku z pomieszczeniami socjalnymi, odnawiane są bocznice kolejowe oraz oddano do użytku nowoczesną plazmę do cięcia blach. Inwestycje kosztowały około14 mln złotych.

600 tys. ton śruty sojowej w elbląskm porcie

Kilka dni temu na terminalu przeładunkowo-składowym w Elblągu po raz pierwszy rozładowano 600 ton śruty sojowej. Śruta przypłynęła do Elbląga z obwodu kaliningradzkiego.

Przyszłość spedytorów i armatorów kontenerowych rysuje się w czarnych barwach

Liczba przewiezionych kontenerów na szlaku Azja – Europa zmalała we wrześniu do 1,2 mln TEU. To o 6 proc. mniej niż w zeszłym roku – wynika z raportu firmy analitycznej London\'s Container Trader Statistics (CTS).

Pojemność światowej floty kontenerowców idzie w górę

W tym roku do światowej floty kontenerwców dołączyło 1,66 mln TEU. To o 11 proc. więcej niż w 2014 r. Spodziewany wzrost podaży na kontenerowce ma wynieść 8,2%. To największy poziom od 2010 roku.

Żegluga odpowiedzialna za 17% globalnej emisji CO2

Żegluga będzie odpowiedzialna za 17% globalnej emisji CO2 w 2050 roku, jeżeli nie zostaną wprowadzone dodatkowe uregulowania – wynika z badań przeprowadzonych przez departament polityki wewnętrznej parlamentu europejskiego.

SOL powiększa swoją flotę

Szwedzki armator, firma SOL (skrót od Svenska Orient Linien) powiększa swoją flotę. Kolejną jednostką w zasobach operatora stał się statek Elisabeth Russ. Ma on wzmocnić obecność przedsiębiorstwa na Morzu Północnym.