• <
mewo_2022
nauta_2024
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Znaczenie meteorologii dla żeglugi. Wybrane wypadki morskie zaistniałe w złych warunkach hydrometeorologicznych w roku 2015

Koło naukowe meteorologiczno-oceanograficzne METOC zaprasza na wykład na temat: „Znaczenie meteorologii dla żeglugi. Wybrane wypadki morskie zaistniałe w złych warunkach hydrometeorologicznych w roku 2015”. Przedsięwzięcie odbędzie się 9 grudnia 2015 r. o godz. 1530 w laboratorium meteorologiczno-oceanograficznym sala 105/7. Wykład poprowadzi kadm. w st. spocz. dr inż. Czesław DYRCZ.

08.12.2015, 07:39
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Kontener podrabianych zabawek w gdańskim porcie

Prawie 21,5 tys. sztuk zabawek, które naruszają prawa własności intelektualnej kilku firm, zatrzymali 3 grudnia funkcjonariusze Granicznego Referatu Zwalczania Przestępczości w Gdańsku. Wartość zatrzymanych klocków, lalek i gier wynosi ponad 600 tys. zł.

08.12.2015, 07:17
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Dobiegają końca kolejne duże inwestycje w Porcie Gdynia

Dwie kolejne inwestycje o łącznej wartości ponad 131 mln zł i dofinansowaniu unijnym w kwocie około 69 mln zł dobiegły końca w gdyńskim porcie.

07.12.2015, 12:00
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

DCNS: Okręty podwodne z pociskami manewrującymi zwiększą potencjał polskich sił zbrojnych

Dla polskiej armii zakup okrętów podwodnych to strategiczna decyzja. Okręty to kluczowy element świadczący o potencjale odstraszania ewentualnych agresorów, a ich wyposażenie w pociski manewrujące jeszcze te możliwości obronne i ofensywne zwiększy – przekonuje jeden z oferentów w przetargu firma DCNS. Francuzi podkreślają, że głównym założeniem ich oferty jest pełna niezależność Polski przy wykorzystaniu okrętów i pocisków, a także samodzielność przy ich serwisowaniu.

07.12.2015, 11:35
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Kolejny duży wlew do Bałtyku!

W listopadzie naukowcy z Leibniz Institute for Baltic Sea Research (Leibniz-Institut für Ostseeforschung Warnemünde, IOW) ogłosili, że w dniach od 14 do 22 listopada miał miejsce kolejny wlew z Morza Północnego do Bałtyku.

07.12.2015, 10:58
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Nowe regulacje w zakresie cen transferowych – cz. II

Zmiany w zakresie cen transferowych, które wejdą w życie mocą ustawy z dnia 9 października 2015 r. o zmianie ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych oraz niektórych innych ustaw [dalej: „Nowelizacja”], obejmują także regulacje w zakresie progu powiązań uzasadniających sporządzenie dokumentacji podatkowej cen transferowych oraz terminów jej opracowywania. Znowelizowane przepisy nakładają dodatkowe obowiązki na podmioty funkcjonujące w ramach grup kapitałowych, w tym w szc

07.12.2015, 10:27
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Zarobki kontenerowców spadły ponad połowę

Stawki frachtowe na szlaku Azja-Północna Europa zanotowały w piątek spadek o 50,4 procent, co powoduje, że armatorzy kontenerowców w tym dniu zarabiali 275 dolarów za TEU. Na nic więc zdała się podwyżka cen w umowach krótkoterminowych, którą przeprowadzili przewoźnicy 1 grudnia.

07.12.2015, 10:05
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

CMA CGM z większościowym pakietem akcji singapurskiego armatora

Francuski armator jest bardzo bliski zakupu 67 proc. udziałów przewoźnika Neptune Orient Lines (NOL) od singapurskiej spółki Temasek Holdings – wynika z informacji agencji Reuters.

07.12.2015, 09:09
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Błękitny Patrol WWF świętował Dzień Wolontariusza

5 grudnia Błękitny Patrol WWF obchodził swoje święto z okazji Międzynarodowego Dnia Wolontariusza. Już 200 wolontariuszy wzdłuż całego polskiego wybrzeża działa na rzecz ochrony bałtyckich fok i morświnów. W piątek, 4 grudnia, będą gośćmi prezydenta Gdyni, Wojciecha Szczurka.

07.12.2015, 06:45
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Dramat na statku Szafir. Relacja marynarza, który uniknął porwania

- Nie wszyscy uwierzyli, że mamy piratów na burcie. Dopiero po jakimś czasie dotarło do nich, że to nie są żadne ćwiczenia. Zaczęło się barykadowanie wszystkiego, aby napastnicy nie dostali się do siłowni – powiedział na łamach iswinoujscie.pl Marcin Szcześniak, który pływa na Szafirze jako spawacz. - Było mało czasu, więc nie wszyscy zdążyli zbiec na dół i się schować. Pięciu marynarzy nie zdążyło.

05.12.2015, 09:43

Dziękujemy za wysłane grafiki.