• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Lampa UV odkaża wodę na platformie LOTOS-u

Od wiosny tego roku przy wydobyciu ropy naftowej na Bałtyku stosowana jest nowoczesna metoda ochrony biologicznej. Na platformie wydobywczej Baltic Beta, należącej do spółki LOTOS Petrobaltic, działa lampa promieniowania ultrafioletowego.

15.09.2016, 13:35
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Dni Seniora w Narodowym Muzeum Morskim

Bilet wstępu za złotówkę do wszystkich oddziałów i specjalne oprowadzanie po Żurawiu w Gdańsku i w Centrum Konserwacji Wraków Statków w Tczewie. Takie atrakcje czekają na seniorów 24 i 25 września w Narodowym Muzeum Morskim w Gdańsku.

15.09.2016, 06:26
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Sejm przyjął nowelę dot. transportu morskiego płynnych olejów i tłuszczów

Sejm w środę przyjął nowelizację dostosowującą polskie prawo do europejskich przepisów dotyczących szczegółowych wymagań związanych z transportem morskim płynnych olejów i tłuszczów. Zmiany mają na względzie zapewnienie bezpieczeństwa żywności.

14.09.2016, 13:57
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Niepokojące projekty zmian w przepisach o VAT i kodeksie karnym

Państwa Unii Europejskiej w tym także Polska, coraz częściej wprowadzają do porządku prawnego rozwiązania i mechanizmy mające na celu zapobieganie wyłudzeniom podatku od towarów i usług. W osiągnięciu założonego celu ma pomóc zaostrzenie przepisów poszczególnych ustaw.

14.09.2016, 13:53
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Wchodzi w życie nowa Konwencja o Kontroli i Postępowaniu ze Statkowymi Wodami Balastowymi i Osadami

IMO potwierdziło, iż Konwencja o Kontroli i Postępowaniu ze Statkowymi Wodami Balastowymi i Osadami wchodzi w życie z dniem 8 września 2017 r.52 państwa członkowskie, które przystąpiły do podpisania Traktatu, osiągnęły łącznie 35,1441% tonażu światowej floty, co umożliwiło podpisanie dokumentu. Konwencja przewiduje, że wejście przepisów w życie nastąpi 12 miesięcy po jej ratyfikacji przez co najmniej 30 państw.

14.09.2016, 13:09
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Morskie warsztaty w Narodowym Muzeum Morskim

Polubimy poniedziałki, przygotujemy się do samotnego rejsu i spróbujemy zostać kadetem w Szkole Morskiej. Dział Edukacji Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku zaprasza dzieci oraz dorosłych na cykl warsztatów, których tematami przewodnimi są sekrety morza, konserwacja i morskie podróże.

14.09.2016, 05:58
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Projekt ekologicznego promu wodnego na wody miasta Gdańska

Na Wydziale Oceanotechniki i Okrętownictwa powstał projekt ekologicznej jednostki pływającej o napędzie elektrycznym, zasilanej energią elektryczną z lądu i uzupełnianej energią słoneczną, przeznaczonej na wody śródlądowe miast jako prom/mały tramwaj wodny, a dedykowaną do obsługi połączenia promowego w Gdańsku łączącego Długie Pobrzeże z wyspą Ołowianka dla odwiedzających Narodowe Muzeum Morskie.

13.09.2016, 11:00
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rorowiec w Porcie Gdańsk Eksploatacja – kolejne cysterny płyną na Bliski Wschód

Kolejne z regularnych wypłynięć serwisu obsługiwanego przez jednostki typu Ro-Ro do Arabii Saudyjskiej i Zjednoczonych Emiratów Arabskich wiązało się z trwającym 30 godzin załadunkiem cystern na Nabrzeżu Oliwskim Portu Gdańsk Eksploatacja.

12.09.2016, 19:03
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Areszt (zajęcie) statku morskiego w polskim systemie prawnym

Areszt (zajęcie) statku morskiego stanowi jeden ze sposobów zabezpieczenia roszczeń morskich. Instytucja ta została uregulowana przede wszystkim w Międzynarodowej konwencji w sprawie zajęcia (aresztu) statków morskich, podpisanej w Brukseli dnia 10 maja 1952 r. [dalej: „Konwencja”], do której Polska przystąpiła w 1976 r. Nie bez znaczenia w tej materii pozostają również krajowe przepisy procedury cywilnej.

12.09.2016, 18:36
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Deltamarin ujawnia szczegóły projektu DeltaSAFER - nowego promu przeznaczonego na azjatycki rynek

Jako wiodący projektant promów pasażersko-samochodowych firma Deltamarin poszukuje rozwiązania problemów azjatyckiego rynku promowego. Spośród nich należy wymień znaczne zróżnicowanie w ilości i rodzaju ładunków, ogromną presję na cięcie kosztów oraz bardzo niski poziom bezpieczeństwa, szczególnie w krajach rozwijających się. Odpowiedzią Deltamarin jest projekt DeltaSAFER, który jest promem jednocześnie bezpiecznym i niedrogim (SAFER, czyli z angielskiego bezpieczniejszy, a jednocześnie akronim Safe Affordable FERry). Projekt pow

12.09.2016, 09:08

Dziękujemy za wysłane grafiki.