100 ton srebrnych monet o wartości 50 milionów dolarów wydobyła francusko-brytyjska ekspedycja z wraku statku handlowego "City of Cairo", który spoczywał na głębokości pięciu kilometrów u wybrzeży Namibii.
Grupa Vistal, wiodący producent wielkogabarytowych, specjalistycznych konstrukcji stalowych w Polsce, realizujący kontrakty dla klientów w kraju i na rynkach zagranicznych, podpisała umowę z Bilfinger Infrastructure S.A. na dostawę elementów konstrukcji stalowej do przedsięwzięcia inwestycyjnego: Przebudowa Mostu Łazienkowskiego w Warszawie. Wartość umowy zawartej z Bilfinger Infrastructure S.A. na dostawę elementów konstrukcji stalowej w ramach Przebudowy Mostu Łazienkowskiego wynosi 14,2 mln zł.
Forum Kultury, spółka Miasta Gdynia, zakupiła wydawnictwo Promare należące dotąd do niemieckiej DVV Media Group. Promare jest wydawcą dwutygodnika Namiary na Morze i Handel oraz organizatorem jednej z największych imprez biznesu morskiego – Wspólnej Kaczki.
13 kwietnia 2015 r. odbyła się w Sali Klubu Marynarki Wojennej „Riwiera” w Gdyni uroczysta konferencja zamykająca współfinansowany przez UE projekt inwestycyjny Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. pn. „Rozbudowa infrastruktury portowej do obsługi statków ro-ro z dostępem drogowym i kolejowym w Porcie Gdynia”.
Emanuele Grimaldi, Dyrektor Zarządzający Grupy Grimaldi poinformował, iż firma negocjuje kontrakt na zakup pięciu nowych statków w Chinach, a na ten cel przeznaczy 300 milionów dolarów.
Produkowane obecnie statki nie są bardziej efektywne od tych powstałych ponad dwadzieścia lat temu. Średnio od 1990 roku wydajność nowych okrętów pogorszyła się o 10% .
W poniedziałek u wybrzeży Libii zatonęła łódź przewożąca 550 nielegalnych imigrantów zmierzających w kierunku Włoch. Na pomoc wyruszyły jednostki włoskiej straży przybrzeżnej oraz śmigłowce. Udało się uratować jedynie 144 osoby, prawdopodobnie reszta z nich zatonęła, jednak w dalszym ciągu prowadzone są akcje poszukiwawcze.
Statek, który przypłynął zabrać konstrukcje stalowe wyprodukowane na terenie byłej Stoczni Szczecińskiej nie dostał zgody na cumowanie przy nabrzeżu barkowym. Szczeciński Park Przemysłowy, który zarządza tymi działkami poinformował, że musiał odesłać armatora do konkurencji. Cumowania zakazał Kapitanat Portu.
W I kwartale 2015 roku w Gdyni obsłużono 10 proc. więcej towarów (5,016 mln ton) niż w tym samym okresie w roku poprzednim (4,594 mln ton).
5 marca angielski High Court of Justice orzekł wyrokiem w sprawie Volcafe i inni przeciwko CSAV. Rozstrzygnięcie sądu, być może nieco kontrowersyjne dla niektórych, ma niebagatelny wpływ na spory dotyczące szkód na ładunku przewożonym w kontenerach, powstałych wskutek jego zawilgocenia.
Trzecia runda Mazda Odyssey Warszawskiej Ligi Żeglarskiej
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
Kolejne duże przeładunki w Porcie Kołobrzeg
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Święto Wojska Polskiego z udziałem Marynarki Wojennej
Gospodarki krajów rozwijających się na morskich szlakach. Polska wpisuje się w globalne trendy