Duże masowce czeka mocny koniec roku

Rynek przewozów masowcami capesize czeka bardzo mocna końcówka roku. Zarobki spot tych jednostek mogą wzrosnąć nawet ponad kwotę 25 tys. dolarów za dzień w 4 kwartale tego roku. Wszystko zależy od tego, czy eksporterzy stali wyślą zaplanowane ładunki.

Maersk będzie współpracował nad stworzeniem nowego obiektu do bunkrowania w Rotterdamie

A.P. Moller – Maersk nawiązał współpracę z niezależnym operatorem zbiorników na bunkier Royal Vopak w celu stworzenia nowego obiektu bunkrującego na paliwa niskosiarkowe w Rotterdamie.

Senat za przyjęciem nowelizacji ustawy o rybołówstwie morskim

Senat przyjął nowelizację ustawy o rybołówstwie morskim. Ustawa wprowadza reformę inspektoratów rybołówstwa morskiego: zamiast dotychczas działających trzech okręgowych ma powstać jeden główny.

Polski Rejestr Statków rozpoczyna proces wdrażania wymagań IMO w zakresie globalnej redukcji siarki w paliwach żeglugowych do 0,5%

Z dniem 01.01.2020 r. wchodzą w życie nowe wymagania Międzynarodowej Organizacji Morskiej - stanowiące aktualnie największe wyzwanie ekologiczne dla statków eksploatowanych w żegludze międzynarodowej.

Statki będą przewozić więcej kontenerów w najbliższym kwartale

W najbliższych miesiącach ma wzrosnąć liczba tonażu pływającego na szlakach Azja-Europa Północna i Azja-Morze Śródziemne o kolejno 8,8 i 6,5 proc.

W trzecim kwartale sprzedano 121 statków do azjatyckich stoczni

Spośród 186 zezłomowanych statków w trzecim kwartale 2018 roku, 152 zostały wysłane na plaże w Południowej Azji – donosi NGO Shipbreaking Platform.

Promy Color Line na trasie Oslo-Kilonia będą pływać pod dotychczasową banderą

Statki Color Line obsługujące trasy międzynarodowe będą nadal pływać pod banderą norweską (NOR). Nowe przepisy, które miały pozwolić przewoźnikowi korzystną z ekonomicznego punktu widzenia zmianę, nie weszły ostatecznie w życie.

Fjord1 z nowymi kontraktami na obsługę połączeń w Norwegii

Realizująca połączenia promowe w Norwegii firma Fjord1 pochwaliła się właśnie zdobyciem kolejnych nowych kontraktów na obsługę kilku ważnych tras. Wartość każdej z umów opiewa na sumę dwóch miliardów koron norweskich (NOK).

Trwają testy masowców i kontenerowców napędzanych siłą wiatru

Duński armator Ultrabulk połączy siły z kilkoma firmami z Wielkiej Brytanii, by sprawdzić możliwość konstrukcji nowoczesnego masowca napędzanego siłą wiatru. Ma to pomóc w obniżeniu emisji dwutlenku węgla.

Meyer Turku rozpoczął budowę nowego statku dla Carnival Cruise Line

Fińska stocznia Meyer Turku rozpoczęła budowę nowego wycieczkowca o nośności 180 tys. dwt dla Carnival Cruise Line. Będzie to statek nowej klasy XL i pierwsza jednostka tego typu w Północnej Ameryce zasilana paliwem LNG. Wycieczkowiec ma być oddany do służby w 2020 roku.