Polska stoi przed realną szansą na zapewnienie sobie suwerenności energetycznej oraz handel nadwyżkami gazu w regionie ABC, czyli w krajach między morzami Adriatyckim, Bałtyckim i Czarnym. O perspektywach zmian i wyzwaniach dyskutują uczestnicy XX Konferencji GAZTERM w Międzyzdrojach.
Prezydent Andrzej Duda podpisał ustawę ws. budowy lub przebudowy toru wodnego Świnoujście-Szczecin do głębokości 12,5 metra – poinformowała we wtorek Kancelaria Prezydenta.
Ruszają budowa wału cofkowego na rzece Myśli oraz modernizacja polderu Marwickiego. W poniedziałek Zachodniopomorski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych podpisał umowę z wykonawcą projektu. Koszt inwestycji to 9 mln zł.
Inicjatywa "Pasa i Szlaku" budzi wątpliwości co do strategicznych celów Chin. Indie obawiają się, że inwestycje ugruntują terytorialne roszczenia Pakistanu, Indonezja troszczy się o stabilność regionu. "Pas i szlak" to chińska koncepcja budowania połączeń infrastrukturalnych w nawiązaniu do historycznego Jedwabnego Szlaku.
Premier Beata Szydło w niedzielę w Pekinie rozmawiała z prezydentem Turcji Recepem Tayyipem Erdoganem. Erdogan opowiedział się za zwiększeniem obrotów handlowych z Polską i wyraził duże zainteresowanie inwestycjami w naszym kraju - podaje kancelaria premiera.
Wraz ze wzrostem zapotrzebowania na paliwo LNG, wzrasta potrzeba na nowe instalacje do regazyfikacji i przeładunku tego surowca. Ta gałąź branży w szczególności szybko rozwija się w regionie Morza Bałtyckiego.
Kanał Dębicki w szczecińskim porcie zostanie poszerzony i pogłębiony – poinformowało Radio Szczecin. Dzięki tej inwestycji powstanie także nowe Nabrzeże Norweskie. Modernizacja kanału zakończy się w 2023 roku.
Polska przyjęła projekt Pasa i Szlaku z otwartością i wiąże z nim duże oczekiwania - powiedziała w Pekinie premier Beata Szydło na spotkaniu z prezydentem Chin Xi Jinpingiem. Przywódca Państwa Środka deklarował chęć rozwoju strategicznego partnerstwa z Polską.
Nowe kraje członkowskie UE mają problem ze realizacją współnych projektów infrastrukturalnych. Problem leży w różnych potrzebach, doświadczeniach i procesach organizowania inwestycji w tych państwach - to jeden z wniosów debaty pt. Infrastruktura transportowa w Europie Centralnej i w Polsce, jaka odbyła się na Europejskim Kongresie Gospodarczym w Katowicach.
Realizacja Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK), który obok centralnego lotniska dla Polski ma uwzględniać także skomunikowanie transportu kolejowego i drogowego, jest realna w terminie 10 lat – ocenił w środę pełnomocnik rządu ds. tej inwestycji Mikołaj Wild.
Fińskie i szwedzkie myśliwce poderwane w reakcji na przelot rosyjskich samolotów nad Bałtykiem
Były prezes PKN Orlen Jacek Krawiec szefem rady dyrektorów PGNiG Upstream Norway
2,1 mld zł dla Polski na projekty transportowe
Polboat Yachting Festival – ponad 110 jednostek w Marinie Gdynia
Policja przeprowadziła oględziny magazynu w Nowym Porcie
50 ratowników WOPR będzie patrolować Odrę podczas zlotu wielkich żaglowców