Należące do HH-Ferries (część grupy Scandlines) promy Tycho Brahe i Aurora szykują się na przebudowę. Obie jednostki zostaną wyposażone w baterie, dzięki czemu mają się stać przyjazne środowisku.
Kraje członkowskie Unii Europejskiej przyjęły w środę reformę portową. Nowe przepisy mają zapewnić łatwiejszy dostęp do usług portowych w UE oraz przejrzystość finansową portów. Unijne regulacje obejmą porty w Gdyni, Gdańsku i Szczecinie-Świnoujściu.
Projekt P310 świętował wczoraj ważną datę. 28 czerwca w stoczni Crist S.A. odbyło się uroczyste położenie stępki pod prom typu „double-ended" przeznaczonego dla finlandzkiego armatora. Pływający pomiędzy Nauvo a Parainen prom ma służyć do transportu 90 pojazdów i blisko 400 osób.
Prace Althamera, Martin, Sasnala i Wodiczki prezentowane będą od środy w Muzeum Emigracji w Gdyni i jego okolicach w ramach projektu „Migracje | Kreacje". Zaplanowano też projekcje filmów i spacery związane z różnymi aspektami migracji.
Promotech zwiększa swoją ekspansję na rynku niemieckim. Spółka zrealizowała dwa istotne kontrakty na dostawę automatów spawalniczych MCM dla znanych niemieckich koncernów.
Bimodalny magazyn o powierzchni 10 tys. m kw. to kolejna otwarta w Śląskim Centrum Logistyki w Gliwicach inwestycja. Składowane tam będą m.in. wyroby przemysłu papierniczego, chemicznego i meble. W wybudowanym za ok. 25 mln zł obiekcie pracę znajdzie kilkadziesiąt osób.
W zeszłym tygodniu niemiecka grupa Bernhard Schulte Offshore (BS Offshore) odebrała od stoczni Ulstein Verft AS statek do obsługi morskich farm wiatrowych typu SOV. Kadłub jednostki o nazwie Windea został wybudowany w zeszłym roku w polskiej stoczni Crist.
Piotrków Trybunalski, 28 czerwca 2016 roku – W dniu wczorajszym, Zarząd Zamet Budowa Maszyn SA podjął decyzję o przeprowadzeniu restrukturyzacji operacyjnej i majątkowej spółki. W wyniku restrukturyzacji, docelowo zamknięty zostanie zakład w Bytomiu, a działalność produkcyjna zostanie skoncentrowana w zakładzie w Tarnowskich Górach – poinformowała notowana na warszawskiej giełdzie Zamet Industry SA, do której należy tarnogórska spółka.
Sprawa naprawy kładki w usteckim porcie wydaje się być coraz bardziej odległa. Brak konkretnych decyzji ze strony urzędników miejskich oraz spór z wykonawcą spółką Hydro-Naval może doprowadzić do jeszcze większych kosztów związanych z usunięciem przyczyny usterki oraz naprawy i ponownego uruchomienia mostu.
Prom Gryf wpłynął do największego doku w Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia w Szczecinie. Jednostka przejdzie tam remont wymagany przez towarzystwo klasyfikacyjne.
Wystartowała 4. edycja Aktywnej Plaży z Portem Gdynia
Gdynia uczci 161. rocznicę urodzin inż. Tadeusza Wendy
Arctic Express Nr 1: Chiny – Archangielsk – Moskwa morzem i koleją w 25 dni
Spotkanie szefów MSZ Polski i Sri Lanki. Omawiano m.in. współpracę portów morskich
Erbud z kontraktem o wartości 92 mln zł na prace budowlane dla MFW Bałtyk 2
Darchem Engineering dostarczy wyposażenie dla fregat programu "Miecznik"