Najnowsze katamarany Sunreef Yachts już jutro będzie można zwiedzić w ramach wirtualnych targów jachtowych stoczni. Aby umówić się na prywatną, wirtualną wizytę jachtu, wystarczy zarezerwować termin i dołączyć do wydarzenia w piątek 6 listopada (9:00 – 17:00 CET).
Fińska firma stoczniowa Helsinki Shipyard Oy wygrała zamówienie z brytyjskiej linii wycieczkowej Swan Hellenic na luksusowy statek wycieczkowy.
Zrównoważona żegluga i ekologiczny design to trendy, które w świecie jachtingu zyskują rosnące znaczenie. Od momentu założenia Sunreef Yachts, stocznia inwestuje w ekologiczne rozwiązania, proponując jednostki zoptymalizowane pod kątem emisji i zużycia energii.
Jeśli nic nie stanie na przeszkodzie to w 2025 roku zakończona zostanie realizacja projektu „Extension en mer de Monaco” - nowej, luksusowej dzielnicy mieszkalnej i wypoczynkowej na 6 hektarach zabudowanego dna Morza Śródziemnego. W jego realizacji wykorzystano NB 56 „Marco Polo” - unikalny, innowacyjny dok wybudowany przez stocznię CRIST z Gdyni.
Wielofunkcyjny, polarny statek ekspedycyjny z innowacyjntm kadłubem X-BOW, opuścił dziś stocznię CRIST. "National Geographic Resolution" popłynie teraz do norweskiej stoczni Ulstein Verft, gdzie zostaną wykonane prace wykończeniowe. Ostatecznym odbiorcą statku jest Lindblad Expeditions.
Sektor rejsów wycieczkowych jest mocno dotknięty pandemią, a wraz z nim poważne problemy przeżywają europejskie firmy zajmujące się budową dla niego luksusowych jednostek. Nie omijają one Meklemburgii-Pomorza Przedniego. Kryzys przeżywa stocznia Rheinhold & Mahla posiadająca swe oddziały m.in. w Rostocku i Wismarze.
W ciągu ostatnich kilku lat elektryczne i hybrydowe układy napędowe zdobywają coraz większą popularność w przemyśle morskim. Liczba świadomych ekologicznie właścicieli jachtów, projektantów oraz stoczni stale rośnie, a tym samym sprawia, że jachty hybrydowe wkraczają do czołówki branży jachtowej.
Dzięki innowacyjnym, prototypowym projektom, stała się marką znaną w branży morskiej na całym świecie. O recepcie na sukces w trudnych czasach pandemii, niewykorzystanym krajowym potencjale przy budowie promów a także o zupełnie nowych, ogromnych możliwościach dla przemysłu stoczniowego, jakie może dać budowa farm wiatrowych na Bałtyku rozmawiamy z Ireneuszem Ćwirko i Krzysztofem Kulczyckim, założycielami największej stoczni produkcyjnej w Polsce.
W całej Europie brakuje szkutników, którzy potrafią budować łodzie z drewna w tradycyjny sposób. A trudno sobie wyobrazić chociażby Wenecję z gondolami zbudowanymi z laminatów. Właśnie rozpoczął się międzynarodowy projekt, mający na celu wskrzeszenie nauczania w zawodzie szkutnika. Oczy prestiżowych uczelni zwrócone są na inicjatywę Uniwersytetu w Murcji, wspomaganą przez Szkołę Główną Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie oraz goleniowską firmę TTS, która dała przykład łączenia biznesu ze edukacją.
Okres epidemii dla wielu firm jest bardzo trudny, niektóre jednak ani myślą wycofywać się z planowanych inwestycji. Najbardziej znany w Polsce producent jachtów właśnie zakupił tereny w Goleniowskim Parku Przemysłowym, zamierza rozbudować swój zakład i stworzyć nowe miejsca pracy.
Polboat Yachting Festival – ponad 110 jednostek w Marinie Gdynia
Policja przeprowadziła oględziny magazynu w Nowym Porcie
50 ratowników WOPR będzie patrolować Odrę podczas zlotu wielkich żaglowców
PGE uruchomiła przetarg na budowę bateryjnego magazynu energii w Żarnowcu
ETA.fm Podcast - podsumowanie tygodnia CW28'24 - Zgoda na wsparcia dla terminala instalacyjnego offshore w Gdańsku
ATC Cargo z certyfikatami do obsługi m.in. uzbrojenia i amunicji