Łotwa zwróciła się do Komisji Europejskiej o 240 milionów euro dofinansowania z funduszu CEF na opracowanie dokumentów związanych z projektowaniem linii kolejowej Rail Baltica II.
Towarzystwo klasyfikacyjne DNV GL po zweryfikowaniu niezbędnych standardów, które musi spełniać każdy statek, zatwierdziło klasę MSC Oscar o ładowności 19, 924 TEU.
W środę, 18 lutego, dowódca Centrum Operacji Morskich - Komponentu Morskiego wiceadmirał dr Stanisław Zarychta spotkał się z delegacją MW Kuwejtu.
1 stycznia minął rok od wprowadzenia w życie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 1380/2013 [1] w sprawie Wspólnej Polityki Rybołówstwa (WPRyb) w krajach unijnych. Niestety, według analizy Greenpeace, ze wszystkich państw członkowskich Polska w najmniejszym stopniu wypełniła zobowiązania nałożone przez WPRyb.
Greenpeace dotarł do informacji, z których wynika, że na zlecenie największych spółek energetycznych przygotowana została kampania dezinformująca społeczeństwo i Parlamentarzystów w sprawie ustawy o odnawialnych źródłach energii (OZE). Już w piątek Sejm zdecyduje o jej ostatecznym kształcie.
Należący do Stena Line statek Stena Germanica przeszedł badanie, które potwierdziło, że po modernizacji i dostosowaniu do zasilania nowym rodzajem paliwa, jego eksploatacja będzie nadal bezpieczna.
Armator Brittany Ferries planuje poszerzyć swoją flotę i zwiększyć ilość tanich rejsów pomiędzy La Havre (Francja), a Bilbao (Hiszpania).
Poszukiwanie nowych rynków zbytu, a zarazem nowych partnerów biznesowych, często jest długim i żmudnym procesem. Nawet najbardziej wnikliwa analiza rynku nie zawsze daje gwarancję rzetelności, uczciwości, a przede wszystkim wypłacalności nowego kontrahenta. Międzynarodowe transakcje handlowe często są obarczone wysokim ryzykiem szczególnie, gdy nawiązujemy nowe kontakty handlowe z nowymi partnerami lub na nowych rynkach zbytu. W takiej sytuacji „parasolem ochronnym” dla rozliczeń handlowych może być akredytywa dokumentowa
Do sześciu wzrosła liczba zabitych w wybuchu gazu na jednostce wydobywczej Cidade de São Mateus dzierżawionej od norweskiej spółki BW Offshore Ltd przez brazylijski koncern paliwowy Petrobras.
Ten rok może być trudny dla polskiej branży transportowej. Obowiązek wypłaty niemieckiej płacy minimalnej oraz ryczałtów za nocleg w kabinie, a także spadające przewozy na Wschód oznaczają, że Polska może stracić dotychczasowy udział na poziomie 25 proc. europejskiego rynku. Zagrożonych jest nawet kilkaset tysięcy miejsc pracy.
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
W Bułgarii zakończyło się międzynarodowe ćwiczenie pk. "Breeze 2024". Brali w nim udział polscy marynarze