Rosnący handel między Azją a Europą gigantyczną szansą dla Polski i krajowej branży logistycznej

Polska może się stać rynkiem pośredniczącym w wymianie handlowej między Azją a Europą. Wszystko dzięki koncepcji jedwabnego szlaku 2.0, wdrażanej przez chińskie władze, który ma biec przez nasz kraj. Już dziś wymiana dynamicznie rośnie – w ciągu ostatnich dwóch lat wzrost był trzykrotny. To ogromna szansa dla polskiej branży logistycznej. Do jej wykorzystania intensywnie przygotowuje się także Poczta Polska.

Rozbudowa Kanału Panamskiego oznacza koniec panamaxów?

Pierwsze kontenerowce klasy postpanamax już są w drodze, by przekroczyć rozbudowany Kanał Panamski w swej drodze z Azji do portów USA. To może być ostatni gwóźdź do trumny dla klasycznych panamaxów, które pływały tą trasą przez wiele lat.

Raport: stawki frachtowe spadają z powodu wojny cenowej

Wciąż trwa agresywna wojna cenowa między armatorami kontenerowców działającymi na głównym szlakach Wschód-Zachód. Według ekspertów z agencji Drewry doprowadzi to do nawet 30-proc. spadku stawek w nowych kontraktach.

Anakonda 16 - Rozpoznanie środowiskowe akwenów

Okręt hydrograficzny ORP Arctowski w trakcie ćwiczenia Anakonda16 realizuje zadania wsparcia sił Marynarki Wojennej podczas prowadzenia morskiej operacji obronnej. Jego zadaniem jest rozpoznanie środowiska wodnego poprzez sondaże batymetryczne.

NATO przeciw przemytowi ludzi na Morzu Śródziemnym

NATO rozważa zwiększenie zaangażowania w centralnej części Morza Śródziemnego, by wesprzeć unijną operację wymierzoną w przemytników migrantów - poinformował w środę sekretarz generalny Sojuszu Jens Stoltenberg po spotkaniu ministrów obrony państw NATO w Brukseli.

Holenderski okręt uratował prawie 200 migrantów na Morzu Śródziemnym

Holenderski okręt uratował na Morzu Śródziemnym prawie 200 migrantów znajdujących się na tonącej łodzi - poinformowało w środę ministerstwo obrony Holandii. Wśród ocalonych było 16 dzieci i dwie kobiety w ciąży.

Zobacz wizytę wycieczkowca Emerald Princess w gdyńskim porcie (wideo)

Dziś (14.06) do portu w Gdyni zawinął wycieczkowiec Emerald Princess. Jednostka o długości 290 metrów potwierdza, że to będzie dobry sezon wycieczkowy dla gdyńskiego portu.

Raport: Przyszłość megakontenerowców rysuje się w ciemnych barwach

Gdy w grudniu zeszłego roku megakontenerowiec Benjamin Franklin po raz pierwszy odwiedził amerykańskie porty, miało to być zapowiedzią stałych kursów 5 takich ogromnych jednostek na szlakach transpacyficznych. Okazało się jednak, że zapotrzebowanie na te statki jest znikome.

Rząd przyjął założenia do planów rozwoju śródlądowych dróg wodnych

Przywrócenie do 2030 r. międzynarodowej klasy żeglowności na całej długości Odry i na odcinku Wisły od Warszawy do Gdańska - zakładają przyjęte we wtorek przez rząd założenia do planów rozwoju śródlądowych dróg wodnych w Polsce na lata 2016-2020, z perspektywą do 2030 r.

Polska chce pozyskać pieniądze z Planu Junckera na rozwój żeglowności rzek

Przywrócenie żeglowności polskich rzek to jeden z głównych celów Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Resort chce pozyskać pieniądze z Planu Junckera, aktywizującego europejską gospodarkę. W tym celu miałaby powstać nowa spółka celowa.