• <
mewo_2022
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Konwencja MLI – kolejne państwa przystępują do konwencji

Konwencja MLI (Multilateral Instrument to Modify Bilateral Tax Treaties) weszła w życie w Polsce 01.07.2018 roku i będzie obowiązywać od 01.01.2019 roku, a jej głównym celem jest przeciwdziałanie obchodzeniu prawa podatkowego. W ramach prac podjętych przez grupę państw OECD oraz G20 ustalono, iż konieczne jest wprowadzanie takich mechanizmów, które pozwolą w znacznym stopniu ograniczyć uchylanie się od opodatkowania przez przedsiębiorców za pomocą nadużywania umów o unikaniu podwójnego opodatkowania. Pomimo, iż głównym celem tej

12.09.2018, 03:48
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Atlas – nowy holownik w Porcie Gdańsk. Będzie m.in. wprowadzał największe kontenerowce (foto, wideo)

Atlas – najnowszy holownik „WUŻ” Port and Maritime Service Ltd – oficjalnie rozpoczął służbę w Porcie Gdańsk. Uroczystość podniesienia bandery na nowoczesnej jednostce odbyła się we wtorek. To już kolejny holownik, który w ostatnich latach trafił do floty gdańskiego przedsiębiorstwa.

12.09.2018, 03:22
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Florence nabiera siły - ceny ropy mogą nabrać rozpędu

Ropa naftowa w USA na razie minimalnie zyskuje na wartości, po zniżce notowań w o 3,3 proc. w ciągu poprzednich 4 sesji. Huragan Florence zbliża się do południowo-wschodniego wybrzeża USA i nabiera siły. Może wpłynąć na działanie rurociągu Colonial, głównego kanału przesyłu benzyny i oleju napędowego z Huston do Nowego Jorku - informują maklerzy.

11.09.2018, 06:43
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Lotos: Jarosław Wittstock został wiceprezesem ds. korporacyjnych

Rada nadzorcza grupy Lotos powołała do składu zarządu Jarosława Wittstocka, na stanowisko wiceprezesa ds. korporacyjnych - poinformowała spółka w komunikacie.

11.09.2018, 04:03
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Podkarpackie: Spotkanie dla przedsiębiorców ws. zmian w Konstytucji Biznesu

Propozycje zawarte w Konstytucji Biznesu będą realnie pomagać przedsiębiorcom – mówiła w poniedziałek w Rzeszowie na spotkaniu z przedsiębiorcami wicewojewoda podkarpacki Lucyna Podhalicz.

10.09.2018, 17:14
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Nowa magenta dołącza do floty armatora ONE

Ocean Network Express (ONE) odebrał trzeci kontenerowiec w kolorze magenty. Tym razem była to ONE Aquila o ładowności 14 tys. TEU.

10.09.2018, 12:26
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Naval Group: polskie okręty zbudujemy w polskich stoczniach. Prace mogą ruszyć za rok

W ramach programu Orka realizowanego przez Ministerstwo Obrony Narodowej do polskiej Marynarki Wojennej mają trafić trzy nowe okręty podwodne uzbrojone w rakiety manewrujące. Podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach François Dupont z francuskiego koncernu stoczniowego Naval Group opowiedział w rozmowie z PAP o możliwościach współpracy w tym zakresie ze stroną polską.

10.09.2018, 07:03
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Ropa zyskuje - obawy o możliwe braki surowca silniejsze niż o wojnę handlową

Ropa naftowa w USA zyskuje na wartości po najmocniejszym od ponad 2 miesięcy tygodniowym spadku notowań. Na rynkach obawy o możliwą mniejszą podaż surowca są silniejsze od tych o wojnę handlową, która mogłaby zaszkodzić globalnej gospodarce i ograniczyć popyt na paliwa - informują maklerzy.

10.09.2018, 06:39
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Konosament a umowa przewozu – wybrane zagadnienia w świetle prawa angielskiego

Konosament („bill of lading”) pełni trzy zasadnicze funkcje w umowie przewozu ładunków morzem (w ujęciu angielskim – „contract of affreightment”), a mianowicie: jest potwierdzeniem/dowodem na okoliczność przyjęcia do przewozu określonego ładunku („B/L as receipt”);jest papierem wartościowym umożliwiającym przenoszenie własności/lub posiadania ładunku w trakcie jego przewozu („B/L as negotiable document of title”) wreszcie; jest dokumentem przewozowym zawierającym lub potwierdzającym warunki umowy przewozu danego ładunku („B/L as

09.09.2018, 17:51
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Notowani na giełdzie armatorzy masowców ze stratą 5,8 mld dolarów przez ostatnie pięć lat

Łączni 5,8 mld dolarów straty zanotowali armatorzy masowców notowani na giełdzie przez ostatni 5 lat – przyznał Stamatis Tsantanis, prezes Seanergy Maritime. Armatorzy, o których mowa, to Scorpio Bulkers, Diana, Navios, Genco, Eagle Bulk i Star Bulk.

09.09.2018, 11:00

Dziękujemy za wysłane grafiki.