Wzrostem o 119 pkt. zakończyła się ostatnia zeszłoroczna sesja indeksu SCFI, który bada zarobki armatorów kontenerowców na szlaku Azja-Północna Europa. 30 grudnia jego wartość wyniosła 1168 pkt, co było najlepszym wynikiem w 2016 roku.
To ma być decydujący rok dla wielu azjatyckich armatorów. Część z nich zatonie pod presją kryzysu na rynku, inni przetrwają, głównie dzięki konsolidacji.
4 stycznia akcje Hanjinu wzrosły na giełdzie w Seulu o maksymalną liczę 30 proc., po tym jak lokalne media podały, że blisko zakupu udziałów upadłego armatora jest firma SM Group.
Utrudnienia na Kanale Sueskim. Został on zablokowany przez kontenerowiec MSC Clorinda. Statek utknął tam z nieustalonych do tej pory przyczyn.
Maritime Reporter & Engineering News jak co roku wybrała zestaw statków, które zachwyciły dziennikarzy swoją konstrukcją lub były przełomowe dla światowej żeglugi. Na łamach naszego portalu będziemy kolejno prezentować grono wyróżnionych. Dziś pora na Polaris - pierwszy lodołamacz napędzany paliwem LNG.
Francuski potentat ubezpieczeniowy powiększy portfolio farm wiatrowych posiadanych w ramach spółki joint venture utworzonej z innym francuskim gigantem – koncernem energetycznym Engie (wcześniej GDF Suez). Engie ma zrealizować w njabliższych latach także projekt morskiej farmy wiatrowej w ramach francuskiego systemu aukcyjnego - firma zdobyła prawo do realizacji projektów o łącznej mocy 1 GW.
Bardzo przyjemna urodzystosć mianowanie dwóch komandorów podporuczników 8 Flotylli Obrony Wybrzeża rozpoczęło koljeny rok działalności jednostki.
W dniu 1 stycznia 2017 roku weszły w życie ustawy przygotowane przez Ministerstwo Finansów, które w sposób doniosły zmieniają najważniejsze akty prawne w polskim systemie podatkowym, regulujące takie podatki jak PIT, CIT czy VAT. Głównym celem wprowadzonych zmian w założeniach Ministerstwa Finansów jest uszczelnienie systemu podatkowego, zapobieganie oszustwom podatkowym i tym samym zwiększenie efektywności organów państwa w egzekwowaniu należności podatkowych. W związku z powyższym, nowe regulacje z całą pewnością odnios
W obecnym roku będziemy ponownie świadkiami zażartej konkurencji między armatorami, do której dołączą także właściciele tankowców - przewidują eksperci z BIMCO (Baltic and International Maritime Council).
Rada Nadzorcza Grupy Lotos ogłosiła wszczęcie postępowania kwalifikacyjnego na stanowisko prezesa oraz wiceprezesa Lotosu ds. produkcji. Kandydat na prezesa musi mieć wyższe wykształcenie, co najmniej 10-letni okres zatrudnienia, 3-letnie doświadczenie w pełnieniu funkcji członka zarządu w spółkach kapitałowych z sektora ropy i gazu, a także co najmniej 3-letnie doświadczenie na stanowisku kierowniczym w przedsiębiorstwach zatrudniających średniorocznie powyżej 1000 osób. Uwaga! Czas na decyzję jest bardzo krótki - termin
Na Kubę przybyły trzy rosyjskie okręty wojenne
Eksperci alarmują: udział local content w dostawach dla offshore wind za mały, krajowe firmy liczą na zlecenia
Konsolidacja w portach i na morskich szlakach. Polskie porty i terminale pod presją zmian
Greenpeace apeluje do polskiego rządu o bardziej skuteczną ochronę mórz i oceanów
Polscy żeglarze na olimpiadzie - wtorek
W rosyjskiej stoczni zwodowano kolejny, mały okręt rakietowy, Stupinec