Temat bezzałogowych statków, które mogłyby obsługiwać regularne połączenia na morzu, wraca jak bumerang. Eksperci nie mają wątpliwości, że wcześniej czy później takie rozwiązanie stanie się normą. Kwestią otwartą pozostaje moment wprowadzenia takiej opcji. W przypadku Bałtyku jako realny termin eksperci coraz częściej wskazują rok 2025.
W poniedziałek, 29 maja, Ośrodek Szkolenia Żeglarskiego Marynarki Wojennej obchodził 70 lecie działalności. O godzinie 10:00, w basenie jachtowym w Gdyni, kadra, pracownicy Ośrodka oraz zaproszeni goście wzięli udział w uroczystej zbiórce.
29 maja br. na zaproszenie Jerzego Materny i Anny Moskwy, wiceministrów w MGMiŻŚ na spotkanie w siedzibie Ministerstwa przybyli wojewodowie, przedstawiciele urzędów wojewódzkich i dyrektorzy urzędów żeglugi śródlądowej z województw opolskiego, dolnośląskiego, lubuskiego i zachodniopomorskiego.
Ceny ropy naftowej na giełdzie paliw w Nowym Jorku pozostają niemal bez zmian. Czwartkowa decyzja OPEC słabo działa na rynki paliw - podają maklerzy.
Liczba migrantów, którzy przypłynęli do Włoch od początku tego roku przekroczyła już 60 tys. - poinformowało włoskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych. Jak zauważył resort, jest to o 48 procent więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku.
Umowa w sprawie Nord Stream 2 powinna mieć charakter międzyrządowy, a nie międzykorporacyjny - powiedział wicepremier, minister rozwoju i finansów Mateusz Morawiecki, który w poniedziałek spotkał się w Brukseli z unijną komisarz ds. handlu Cecilią Malmstroem.
W ubiegłym tygodniu NATO-wskie myśliwce uczestniczące w misji Baltic Air Policing, m.in. polskie F-16, przechwyciły sześć rosyjskich maszyn wojskowych – informuje w poniedziałek litewski resort ochrony kraju.
Polska Spółka Gazownictwa z grupy PGNiG planuje budowę zakładu produkującego elementy infrastruktury dla rynku LNG kosztem 200 mln zł. Jego uruchomienie jest możliwe w 2019 r. - poinformował Adam Węgrzyn, członek zarządu PSG.
Podczas VI edycji konferencji LNG w Polsce i Europie 2017 przedstawiciele amerykańskiego Cheniere Energy i norweskiego Statoil deklarowali zainteresowanie polskim rynkiem LNG.
Większość linii kontenerowych straciła pieniądze w pierwszych trzech miesiącach 2017 roku, ale coraz wyższe stawki i rosnący popyt już niedługo powinny podnieść ich finanse – twierdzą eksperci z agencji Drewry.
Szczecin gotowy na świętowanie zakończenia regat The Tall Ships Races 2024
Węgry: Chorwacja nie jest wiarygodnym partnerem w transporcie ropy naftowej
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
Port Koper szykuje się do rozbudowy terminala kontenerowego
Chińskie statki i okręty testują możliwości poruszania się w Arktyce
Uniper produkuje bioLNG w terminalu w Rotterdamie