Batalia o głębokowodną Gdynię

Od czasu do czasu ukazują się informacje, iż wielkie oceaniczne statki w Gdyni się nie pojawią – i że nawet jeśli uda się w końcu przebudować tamtejsze akweny i infrastrukturę hydrotechniczną, żaden odpowiedzialny kapitan dużego statku nie zaryzykuje zawijania do tak ciasnego portu. A to nieprawda!

„Morska energetyka wiatrowa kołem zamachowym polskiej gospodarki” - podsumowanie

Polski przemysł domaga się od rządu i parlamentu rozwoju morskiej energetyki wiatrowej na polskich obszarach morskich. Krajowy potencjał produkcyjny komponentów morskich wiatraków, statków i kabli, a także zawansowanie projektów inwestycyjnych predestynuje Polskę do bycia liderem rozwoju tej technologii na Morzu Bałtyckim. Dla polskiego przemysłu oznacza to kilkudziesięciomiliardowe korzyści i dziesiątki tysięcy nowych miejsc pracy. Dynamiczny rozwój nowego sektora może zablokować tylko zła polityka.

Panel Morski na Konferencji Finanse

W czasie XVIII Międzynarodowej Konferencji Finanse odbył się również Panel Morski, w czasie którego poruszono ważne tematy związane rozwojem polskiej gospodarki morskiej. Wprowadzeniem do dyskusji była informacja o działalności Polskiego Klastra Morskiego, a szczególnie jego działalności na rzecz integracji środowiska i promocji polskiej gospodarki morskiej na rynku międzynarodowym, którą przedstawił prof. Akademii Morskiej Marek Grzybowski, prezes zarządu Polskiego Klastra Morskiego, który prowadził sesję plenarną XVIII

Czy polska marynarka powinna zakupić australijskie fregaty?

W momencie gdy nie wiadomo, kiedy polskie okręty wejdą do służby, polscy marynarzy rozważają możliwość przejęcia wycofanych z linii australijskich fregat typu Adelaide. Nie wiadomo jeszcze na ile ten pomysł rozwiąże problemy polskiej marynarki.

Nowy dowódca ORP Bałtyk

W poniedziałek, 3 kwietnia dowodzenie okrętem ORP Bałtyk objął dotychczasowy zastępca dowódcy okrętu ORP Wodnik, kpt. mar. Sławomir Gronowski.

Prezydent podpisał nowelę dot. zapobiegania zanieczyszczaniu morza przez statki

Dyrektor urzędu morskiego będzie odpowiedzialny za sprawdzenie, czy na statku, który wpłynął do portu, znajduje się ważny dokument zgodności, poświadczający spełnienie wymagań dotyczących monitorowania emisji dwutlenku węgla – zakłada m.in. nowela podpisana przez prezydenta Andrzeja Dudę.

Ograniczenie handlu w niedziele - wpływ na branżę morską i TSL

Na kilka miesięcy projekt ustawy o ograniczeniu handlu w niedziele [„Projekt”] utknął w sejmowej Komisji Polityki Społecznej i Rodziny. Wraz z opublikowaniem długo oczekiwanego stanowiska Rady Ministrów w tej sprawie, dyskusja nad kształtem Projektu rozgorzała jednak na nowo. Tym bardziej, że Rada Ministrów, pomimo wniesionych zastrzeżeń, opowiedziała się za przyjęciem planowanej regulacji.

Do Warszawy przyjechało kilka tysięcy inwestorów i globalnych koncernów. Chcą zainwestować w ciekawe pomysły i firmy

Polski ekosystem wspierający start-upy i innowacyjne przedsięwzięcia wciąż się rozwija. Kluczowa jest dla niego wymiana doświadczeń z dojrzałymi rynkami jak USA czy Izrael, czerpanie z tamtejszych wzorców i dostosowywanie ich do wschodnioeuropejskich realiów. Temu służy największa międzynarodowa konferencja Wolves Summit, która po raz kolejny przyciągnęła do Warszawy kilka tysięcy inwestorów i globalnych koncernów oraz start-upy z całego świata. Dla obu stron to duża szansa na zawiązanie owocnej współpracy.

DSV obsługuje statki wycieczkowe

Począwszy od części zamiennych, silników i systemów nawigacji, poprzez żywność i napoje, aż po elementy niezbędne do kompletnego remontu barów i restauracji – dedykowany zespół DSV dostarcza wszystko, czego potrzeba luksusowym statkom wycieczkowym – 24 godziny na dobę przez cały rok.

Ministrowi Gospodarki Morskiej zaprezentowano plany rozwoju Portu Gdańsk - robią wrażenie

We wtorek 28 marca 2017 r. Port Gdańsk odwiedził Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej Marek Gróbarczyk. W spotkaniu uczestniczył także Wojewoda Pomorski Dariusz Drelich.