• <
mewo_2022
nauta_2024
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Przełomowa inwestycja zakończona: GSG Towers jest gotowe do produkcji wież morskich farm wiatrowych (wideo)

Ukończona i oddana do użytku inwestycja GSG Towers, spółki wchodzącej w skład Grupy Stoczni Gdańsk, umożliwia jej zwiększenie produkcji wież wiatrowych do poziomu 300 rocznie. Ponadto produkowane tu wieże mogą mieć średnicę aż 8 metrów, co jest obecnie światowym standardem dla morskich farm wiatrowych. Na uroczystym otwarciu hali produkcyjnej pojawili się przedstawiciele rządu, administracji samorządowej i przemysłu stoczniowego.

21.10.2016, 14:21
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Prezes PKP CARGO za racjonalnymi kompromisami w rozwoju kolei

Podczas zorganizowanej w Warszawie przez Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa konferencji na temat korytarzy bazowej transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T Prezes Zarządu PKP CARGO Maciej Libiszewski podkreślił m.in., że wysiłki dotyczące rozwoju tych korytarzy nie przyniosą oczekiwanych efektów, jeśli nie nastąpi zrównanie warunków dostępu do infrastruktury użytkowanej przez transport kolejowy i samochodowy.

20.10.2016, 17:52
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Racibórz Dolny: umowa na budowę zbiornika rozwiązana, MGMiŻŚ zainwestuje 670 milionów

Po rozwiązaniu umowy z wykonawcą zbiornika przeciwpowodziowego Racibórz Dolny Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej rozważa w jaki sposób doprowadzić do zmiany jego funkcji – ze zbiornika suchego na mokry, wielofunkcyjny.

18.10.2016, 19:40
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

MGMiŻŚ: rozważymy, jak zmienić funkcję zbiornika Racibórz Dolny

Po rozwiązaniu umowy z wykonawcą zbiornika przeciwpowodziowego Racibórz Dolny Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej rozważy, w jaki sposób doprowadzić do zmiany jego funkcji – ze zbiornika suchego na mokry, wielofunkcyjny.

17.10.2016, 21:31
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

List intencyjny w sprawie wodnego transportu węgla dla PGE

List intencyjny ws. zapewnienia wodnego transportu węgla dla należącej do PGE, rozbudowywanej Elektrowni Opole, podpisali w poniedziałek podczas Kongresu Samorządowego w Opolu m.in. szefowie Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej oraz spółki.

17.10.2016, 18:25
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Niemcy wydadzą 1,5 mld euro na nowe okręty

Niemcy zdecydowały się wydać 15 mld euro na zakup pięciu kolejnych korwet dla swojej marynarki. Ma to im zapewnić większe bezpieczeństwo na Morzu Bałtyckim i Morzu Śródziemnym.

17.10.2016, 10:28
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Stocznia Remontowa Nauta świętuje 90. urodziny

Rozwój polskiego przemysłu obronnego, budowa kolejnych jednostek i coraz bardziej skomplikowane remonty statków. Przed takimi zadaniami stoi Nauta. Stocznia remontowa jubileusz obchodziła w czwartek w Teatrze Muzycznym w Gdyni.

16.10.2016, 11:54
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Istotna nowelizacja ustawy o związkach zawodowych

Trwają prace nad rządowym projektem nowelizacji ustawy o związkach zawodowych. Choć nie mamy w zwyczaju informowania Państwa o projektach ustaw, które w toku dalszych prac mogą ulec zmianom, to jednak omawiane zmiany mają bardzo istotny charakter, rzutujący na Państwa bieżącą działalność. Przede wszystkim jednak projektowane zmiany uchwalone mają zostać w wykonaniu orzeczenia Trybunału Konstytucyjnego, a zatem ich przyjęcie jest wysoce prawdopodobne.

16.10.2016, 10:22
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Na polskim wybrzeżu nie ma kto ratować życia ludzkiego

Ostatnio głośno jest o odstąpieniu od zakupu śmigłowców dla polskiej armii. Miały wśród nich być i śmigłowce SAR dla Marynarki Wojennej.Ponieważ SAR to dziecko niechciane w armii, to Stowarzyszenie Armatorów Jachtowych (SAJ) proponuje "odesłać go do cywila". W tym celu przedstawiciele stowarzyszenia napisali do Pani Premier. Poniżej główne tezy

13.10.2016, 21:39
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Gróbarczyk: bezpieczeństwo wschodniej granicy UE i NATO to argument za kanałem przez Mierzeję

Aspekt geopolityczny to niezwykle ważny argument na rzecz budowy kanału przez Mierzeję Wiślaną; wschodnia granica UE, NATO, która jest w 100 proc. kontrolowana przez stronę rosyjską, to rzecz niedopuszczalna - oświadczył minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.

12.10.2016, 22:30

Dziękujemy za wysłane grafiki.