W siedzibie Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej odbyło się pierwsze posiedzenie Komitetu Programowego rejsu żaglowca „Dar Młodzieży”, którego celem będzie uczczenie setnej rocznicy odzyskania niepodległości Rzeczpospolitej Polskiej. Rejs rozpocznie się w maju 2018r., a zakończy w styczniu 2019r. w Panamie – na Światowych Dniach Młodzieży.
Firma TT-Line sukcesywnie inwestuje we flotę. Jednym z najnowszych przedsięwzięć przewoźnika w ramach tych działań będzie wydłużenie promu Peter Pan. Procedura ta rozpocznie się w ciągu najbliższych miesięcy.
Narada szkoleniowo-metodyczna dla kierowniczej kadry 3. Flotylli Okrętów oraz 12. Szczecińskiej Dywizji Zmechanizowanej rozpoczęła się niedzielę. Przewodniczył jej dowódca 3. FO kontradmirał Krzysztof Jaworski.
Niewłaściwe paliwo w zbiorniku paliwa samochodu? Takie rzeczy zdarzają się czasami na stacjach benzynowych. Tym razem niecodzienna sytuacja miała miejsce w przypadku promu – chodzi o pływającą dla Samsø Rederi jednostkę Prinsesse Isabella.
Światowa idea międzynarodowych regat wielkich żaglowców – przez nasze młodzieżowe złogi nazywanych „tolszipami”- zrodziła się stosunkowo niedawno, w 1938 r., a urzeczywistniła jeszcze później, w 1956 r., chociaż tak naprawdę wpisuje się ona doskonale nie tylko w ostatnie dziesięciolecia, na przełomie XX i XXI wieku, ale też w całe liczone w tysiąclecia dzieje człowieka na morzu. Wielką i wyjątkową współczesną przygodę i zwycięstwa szczecińskich żeglarzy na trasach międzynarodowych regat zapoczątkował „Dar Szczecina” udziałem w tr
To miał być ekspresowy rejs. Trasa Gdynia-Spitsbergen-Gdynia w trzy tygodnie. Siły natury, nie po raz pierwszy zresztą, zakłóciły harmonogram wyprawy. We fiordzie Hornsund, nad którym leży Polska Stacja Polarna PAN - cel podróży - sytuacja lodowa uniemożliwiła rozładunek. Wiatr utrzymywał bowiem w zatoce lody schodzące z cielących się lodowców.
Amerykański departament ds. bezpieczeństwa transportu (NTSB) wydał końcowy raport na temat katastrofy kontenerowca El Faro. Według niego głównym winowajcą tragedii był kapitan jednostki.
By zrozumieć, o co chodzi w tej wyprawie, należy cofnąć się o prawie dwa i pół wieku, do roku 1776. Wówczas, na początku lipca, podczas podróży młodego Tadeusza Kościuszki do Ameryki Północnej sztorm rozbił statek o skały u wybrzeży wyspy Martynika na Małych Antylach. Kościuszko z kilkoma towarzyszami podróży, na dryfujących resztkach żagla, dopłynął do brzegu. Na Martynice przez miesiąc leczył rany, by wyruszyć w dalszą drogę do Filadelfii. Fakt jego ocalenia postanowiła upamiętnić krakowska Fundacja im. Tadeusza Kościusz
Trzy okręty polskiej Marynarki Wojennej z 3. Flotylli Okrętów z Gdyni przybiją w najbliższy poniedziałek do szczecińskich nabrzeży. Jeden z nich ORP Wodnik udostępni swój pokład zwiedzającym.
Wielu armatorów chwali się tym, że jednym z elementów ich strategii jest dbałość o zrównoważony rozwój. Do grona tych firm należy również grupa Tallink. Estoński przewoźnik poinformował właśnie o otrzymaniu certyfikatu MSC, który przyznawany jest firmom wykazującym się staraniom na rzecz zrównoważonego rybołówstwa.
Spotkanie szefów MSZ Polski i Sri Lanki. Omawiano m.in. współpracę portów morskich
Erbud z kontraktem o wartości 92 mln zł na prace budowlane dla MFW Bałtyk 2
Darchem Engineering dostarczy wyposażenie dla fregat programu "Miecznik"
Gdańscy radni PiS chcą nadzwyczajnej sesji nt. pożaru w porcie, zapylenia węglem i Port Service
Polsko-szwedzkie rozmowy dotyczące rozwoju połączeń promowych
Groźna kolizja dwóch statków w pobliżu portu w Singapurze