• <
mewo_2022
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

PKN Orlen: ponad 5,51 mld zł zysku grupy w 2018 r.

Ponad 5,51 mld zł zysku osiągnęła grupa kapitałowa PKN Orlen za 12 miesięcy 2018 r. przy wyniku ponad 7,17 mld zł w analogicznym okresie 2017 r. – wynika z opublikowanych w czwartek przez płocki koncern danych finansowych.

24.01.2019, 08:23
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Gaz-System: Ponad 30 kluczowych inwestycji w latach 2020-2029

Realizację ponad 30 kluczowych inwestycji w latach 2020-2029 zakłada Gaz-System - poinformowała w środę spółka. Dodała, że dzięki temu wzrośnie długość krajowej sieci przesyłowej z 11 tys. km do ok. 14,8 tys. km.

23.01.2019, 15:53
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Morawiecki: W ciągu 10-12 lat na inwestycje kolejowe przeznaczymy 100 mld zł

Do końca 2030 r. główne szlaki kolejowe będą wyposażone w niezbędną infrastrukturę - powiedział w środę minister infrastruktury Andrzej Adamczyk podczas I Kongresu Rozwoju Kolei. Dodał, że w przygotowywanym projekcie ustawy będzie wprowadzony zakaz likwidacji szlaków kolejowych.

23.01.2019, 11:44
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

GAZ-SYSTEM inwestuje w rozbudowę systemu przesyłowego na południu Polski

GAZ-SYSTEM oraz Tractebel Engineering zawarły umowy na opracowanie projektu gazociągu Oświęcim-Tworzeń oraz stacji systemowej Tworzeń. Te inwestycje to część planowanego do realizacji gazociągu Skoczów-Komorowice-Oświęcim-Tworzeń. Efektem rozbudowy infrastruktury będzie zwiększenie stabilności systemu przesyłowego i zapewnienie możliwości dostaw gazu do odbiorców.

23.01.2019, 11:06
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Port Gdańsk 4. portem na Bałtyku. Padł historyczny rekord (foto, wideo)

Port Gdańsk 4. portem na Bałtyku. Padł kolejny historyczny rekord – w ubiegłym roku przeładowano tam ponad 49 mln t towarów, co oznacza wzrost o 20,7% i najwyższą dynamikę na polskim wybrzeżu. Ostateczny wynik jest o prawie 17% wyższy niż planowano.

22.01.2019, 13:31
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Słabnąca koniunktura w Europie odbije się w 2019 roku także na polskiej gospodarce. Na 5-proc. wzrost PKB nie ma co liczyć

Wojna handlowa między Stanami Zjednoczonymi a Chinami wywiera negatywny wpływ na globalne gospodarki. Spadają zamówienia w przemyśle, przez co pogarszają się nastroje zarówno przedsiębiorców, jak i inwestorów. Zdaniem Rafała Sadocha z DM mBanku także polska gospodarka, która zanotowała szybki rozwój w 2018 roku, odczuje skutki tego procesu. Jak duże, zależeć będzie od wyniku negocjacji między dwoma mocarstwami.

21.01.2019, 07:58
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

W poniedziałek prezydent udaje się do Davos, gdzie weźmie udział w Światowym Forum Gospodarczym

Rozmowy z Sekretarzem Generalnym NATO oraz prezydentem Brazylii, udział w panelach nt. przyszłości relacji transatlantyckich, polityki europejskiej i Bliskiego Wschodu - to główne elementy udziału prezydenta Andrzej Dudy w przyszłotygodniowym Światowym Forum Ekonomicznym w Davos.

20.01.2019, 09:10
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Chiny chcą zainwestować 3 mld dolarów w irańskie pola naftowe

Chiński gigant naftowy Sinopec negocjuje z irańskim National Iranian Oil Company (NIOC) kontrakt o wartości 3 mld dolarów, dotyczący eksploatacji pola naftowego Jadawaran w zachodnim Iranie - poinformował "Wall Street Journal".

18.01.2019, 15:21
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

PGNiG zdobyła trzy nowe koncesje na Morzu Norweskim

PGNiG Upstream Norway, norweska spółka PGNiG, otrzymała od Ministerstwa Ropy Naftowej i Energii Norwegii trzy nowe koncesje. Na dwóch z nich będzie pełnić rolę operatora - poinformowała w piątek spółka.

18.01.2019, 15:21
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Polityka Insight: „Jakiej floty potrzebuje Polska? Scenariusze rozwoju żeglugi morskiej” – raport

Eksperci Polityki Insihgt przy współpracy ze Związkiem Armatorów Polskich przygotowali raport pt. „Jakiej floty potrzebuje Polska? Scenariusze rozwoju żeglugi morskiej”. Wnioski płynące z tej publikacji nie dotyczą wyłącznie branży shippingowej – niemal 75% światowego handlu (pod względem wartości) odbywa się właśnie drogą morską. Kondycja polskiej branży armatorów ma więc bezpośrednie przełożenie na sytuację przedsiębiorców działających w Polsce. Ich zniknięcie z rynku wiązałoby się np. ze wzrostem kosztów przewozu i dyktatem in

18.01.2019, 10:26

Dziękujemy za wysłane grafiki.