Powiew luksusu z gdańskiej stoczni

Francis Lapp, francuski przedsiębiorca produkujący szafy rozdzielcze, przyjechał do Polski na początku lat 90. Założył w Gdańsku firmę Sunreef Yachts produkującą luksusowe katamarany, które są hitem eksportowym - informuje "Gazeta Wyborcza".

Koreańskie stocznie w kryzysie. Rząd odmówi im wsparcia?

Trzy największe stocznie Korei Południowej - Hyundai Heavy Industries , Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering oraz Samsung Heavy Industries Co. - mogą nie otrzymać wsparcia od tamtejszego rządu z powodu protestu związków zawodowych.

Senator Maria Anders chrzestną „Szarych Szeregów”

Córka generała Władysława Andersa jest pozytywnie nastawiona do propozycji bycia matką chrzestną statku „Szare Szeregi” budowanego dla PŻM.

Wzrasta liczba wypadków śmiertelnych w stoczniach złomujących

Co najmniej pięciu stoczniowców rozbierających statki na plaży w Bangladeszu zginęło w przeciągu ostatniego miesiące. Niebezpieczna praca z powodowała także poważny uszczerbek na zdrowu kolejnych 5 osób - donosi NGO Shipbreaking Platform.

Remont odnowienia klasy jednostki Flinterbirka

22 czerwca 2016 r. Stocznia Marynarki Wojennej S.A. przyjęła na remont odnowienia klasy statek bandery holenderskiej "FLINTERBIRKA". Statek zacumował przy nabrzeżu Południowym, gdzie zostały zdjęte pokrywy ładowni.

Dołączenie HMM do aliansu 2M. Co się kryje za tym porozumieniem?

Koreańskie Hyundai Merchant Marine (HMM) prowadzi negocjacje w sprawie do dołączenia aliansu 2M, składającego się z Maersk Line i MSC. Zadłużony armator nie wydaje się jednak być odpowiednim partnerem dla dwóch największych przewoźników kontenerowych na świecie. Eksperci z agencji Drewry podejrzewają inny powód, dla którego może dojść do tego połączenia.

Oceanograf - nowoczesny statek badawczy Uniwersytetu Gdańskiego już ochrzczony (wideo)

Dziś (24.06) odbyła sie niezwykła uroczystość w Stoczni Remontowej Nauta w Gdyni. Doszło bowiem do chrztu Oceanografu - najbardziej wyczekiwanej polskiej jednostki naukowej.

W piątek ceremonia chrztu statku naukowo-badawczego Oceanograf

Nowy statek naukowo-badawczy Uniwersytetu Gdańskiego, który zastąpi obecną, wysłużoną już jednostkę K/H Oceanograf-2., jest katamaranem o długości całkowitej 49,5 m, szerokości 14 m. wysokość boczna wynosi 3,80 m zaś wysokość do pokładu górnego 6,55 m. Prędkość ekonomiczna nowej jednostki wynosić będzie 10 węzłów zaś maksymalna będzie o 2 węzły większa.

Kownacki: w ciągu kilku tygodni analiza programu modernizacji armii

W ciągu najbliższych kilku tygodni program modernizacji technicznej polskiej armii zostanie podany analizie, tak, aby dostosować go do możliwości budżetowych - poinformował w poniedziałek w Gdańsku wiceminister obrony Bartosz Kownacki.

Chcemy projektować okręty dla polskiej marynarki wojennej - rozmowa z Adamem Ślipy z Seatech Engineering

O projektowaniu Oceanografu i planach na przyszłość rozmawiamy z Adamem Ślipy, prezesem biura projektowego Seatech Engineering.