Sovcomflot zmniejszył znacząco emisję CO2 dzięki nowym tankowcom z napędem LNG

Rosyjski armator PAO Sovcomflot (SCF Group) znacząco zmniejszył emisję dwutlenku węgla od czasu dostarczenia pierwszych tankowców aframax o napędzie LNG rok temu.

W bazie paliw PERN zakończono budowę dwóch zbiorników na olej napędowy

W bazie paliw PERN nr 2 w Nowej Wsi Wielkiej zakończono budowę dwóch zbiorników na olej napędowy o pojemności po 32 tysiące metrów sześciennych. "To inwestycja związana z wyzwaniami rynkowymi i bezpieczeństwem energetycznym kraju" - powiedział w środę wiceprezes PERN Tadeusz Zwierzyński.

Pierwszy na świecie szybki prom o napędzie dual fuel gotowy na wiosnę przyszłego roku

Budowa Eleanor Roosevelt, jednostki określanej jako pierwszy na świecie szybki prom o napędzie dual fuel, nabiera kształtów w hiszpańskiej stoczni Armon de Gijón. Niedawno położono stępkę pod budowę tego szybkiego katamaranu.

Kanadyjski armator zamówił jednostkę PSV o napędzie hybrydowym

Kanadyjskie Atlantic Towing podpisało kontrakt z norweską grupą Havyard na budowę nowoczesnej jednostki do obsługi platform offshore z napędem hybrydowym.

DNV GL: Coraz większa liczba napędów na LNG zwiastuje nową erę w żegludze

Gwałtowny wzrost w liczbie jednostek zasilanych paliwem LNG zwiastuje początek nowej ery w żegludze - stwierdził Martin Wold, szef działu paliw alternatywnych w towarzystwie klasyfikującym DNV GL.

CMA CGM doda do floty 20 statków napędzanych LNG

Francuski gigant kontenerowy, CMA CGM, zamierza do 2022 roku odebrać 20 nowych kontenerowców zasilanych paliwem LNG. Dziewięć z nich to megakontenerowce o ładowności 22 tys. TEU. Od zeszłego roku armator odebrał już dwie jednostki o tym napędzie.

Pierwszy na świecie statek rzeczny napędzany wodorem

Finansowany przez UE projekt FLAGSHIPS zakłada budowę dwóch komercyjnych statków bezemisyjnych, przeznaczonych do transportu śródlądowego i operacji morskich bliskiego zasięgu. Oba statki będą napędzane wodorem generowanym z energii odnawialnej. Projekt ma być punktem wyjścia dla kolejnych inicjatyw, które będą rozwijać bezemisyjną żeglugę w Europie.

Morski wiatr napędzi zieloną gospodarkę w Polsce – analiza Europejskiego Instytutu Miedzi

Morska energetyka wiatrowa ma być jednym z kluczowych kierunków modernizacji polskiego systemu energetycznego. Ministerstwo Energii zakłada, że do 2040 r. aż 10 GW będzie pochodziło właśnie z sektora offshore. Wydatki na rozwój polskiej energetyki wiatrowej na morzu mogą wynieść nawet 140 mld zł. W ocenie analityków Europejskiego Instytutu Miedzi kwota ta powinna być jednak znacznie wyższa. Dla pełnego wykorzystania potencjału offshore niezbędne są bowiem równoległe inwestycje w modernizację i rozbudowę sieci energetycznych, a ta

MPiT: Przedsiębiorstwa w tym roku będą napędzać inwestycje w polskiej gospodarce

W 2019 r. głównym motorem napędowym inwestycji w polskiej gospodarce w dalszym ciągu będzie sektor przedsiębiorstw - ocenia Ministerstwo Przedsiębiorczości i Technologii. Resort podkreślił, że w 2018 r. osiągnięto "wyjątkowo" dobry wynik pod względem wydatków przedsiębiorstw na inwestycje.

ABB dostarczy napęd dla pierwszych amerykańskich statków napędzanych energią elektryczną

ABB dostarczy bezemisyjną technologię dla pierwszych dwóch jednostek napędzanych energią elektryczną budowanych w Stanach Zjednoczonych.