W 2018 r. w Europie przybyło 409 nowych morskich turbin wiatrowych o mocy 2,65 GW. To mniej niż w rekordowym roku 2017, liderami rozwoju morskiej energetyki wiatrowej są Wielka Brytania i Niemcy - wynika z najnowszego raportu branżowej organizacji WindEurope.
W lutym może dojść do głosowaniu krajów UE ws. dyrektywy gazowej dotyczącej Nord Stream 2. Ryzyko porażki krajów niechętnych gazociągowi jest spore, bo Niemcy lobbują przeciwko przepisom; wszystko będzie zależało od Włoch, Hiszpanii i Francji - mówi źródło UE.
Brytyjski dziennik "The Times" poinformował w środę, że Unia Europejska bada możliwość opóźnienia wyjścia Wielkiej Brytanii ze Wspólnoty do 2020 roku, aby dać rządowi w Londynie więcej czasu na wypracowanie porozumienia politycznego w sprawie jego warunków.
Działania państw w odpowiedzi na ataki cybernetyczne wymagają ustalenia reguł, podobnie jak ma to miejsce w przypadku działań zbrojnych – uważa były szef cyber-dowództwa USA emerytowany generał Keith Alexander.
Polska Agencja Inwestycji i Handlu obsłużyła w 2018 r. 70 projektów inwestycyjnych o wartości 2,13 mld euro, głównie w branży elektromobilności i nowoczesnych usług dla biznesu - podał w środę p.o. prezesa Agencji Krzysztof Senger. W największą liczbę z nich zaangażowani są inwestorzy z USA.
Odrzucenie przez Izbę Gmin umowy brexitowej zwiększa niepewność i ryzyko biznesowe w handlu państw UE z Wielką Brytanią - ocenia Konfederacja Lewiatan. Jak dodano, brak umowy, ani nawet jej nowej propozycji oznacza, że niewiadome są stawki celne, które mają obowiązywać w handlu.
Pakiet Mobilności wydaje się być najgorętszym tematem dyskusji wśród kierowców ciężarówek i właścicieli firm transportowych. Tymczasem nic jeszcze nie jest pewne i na wieści z Parlamentu Europejskiego trzeba będzie chwilę poczekać. Podobnie jak w przypadku nowych pomysłów dotyczących tachografów. Podczas, gdy jeden przepis nie wszedł jeszcze w życie, urzędnicy już mają kolejne rewolucyjne propozycje. Co więc zmieni się na pewno, a co może stać się nieodległą i niepokojącą przyszłością? Komentują eksperci Inelo i Ogólnopolskiego C
Brytyjska Królewska Marynarka Wojenna jest gotowa na patrolowanie kanału la Manche, aby przeciwdziałać coraz częstszym próbom podejmowanym przez małe jednostki dotarcia z migrantami na pokładzie do wybrzeży Zjednoczonego Królestwa - podały w czwartek media.
Brytyjski minister spraw wewnętrznych Sajid Javid w środę podczas wizyty w Dover podał w wątpliwość postawę migrantów, którzy ryzykują życie, próbując przepłynąć kanał La Manche małymi łódkami. Według ministra w 2018 r. próbę taką podjęło 539 migrantów.
Ministrowie z Francji i W. Brytanii uzgodnili w niedzielę wzmocnienie współpracy w walce z rosnącym napływem migrantów do Zjednoczonego Królestwa przez kanał La Manche. Tego samego dnia na plaży w południowym hrabstwie Kent zatrzymano 6 imigrantów z Iranu.
Niemiecka turystka zmarła w efekcie ataku rekina
UWAGA: Ubezpieczenie społeczne polskich marynarzy - projekt przepisów
Płonący tankowiec Sounion został odholowany w "bezpieczne miejsce"
Pierwokup w portach bublem legislacyjnym? - wywiad z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem
Port Kłajpeda dołącza do "zielonej" trasy żeglugowej
Austal USA otrzymuje kontrakt o wartości 450 mln dolarów na wsparcie produkcji modułów okrętów podwodnych