Zakończenie sezonu wycieczkowców w Gdyni anulowane

Jak poinformował Port Gdynia, AIDAvita nie zakończy sezonu wycieczkowców. Z powodu sztormu na Bałtyku jednostka nie zawinęła do gdyńskiego portu.

Kończy się sezon na wycieczkowce. W przyszłym będzie ich jeszcze więcej

W porównaniu z rokiem 2015, w którym statki pasażerskie różnych bander zawijały do gdyńskiego portu 45 razy, tegoroczny sezon przyniósł więcej, bo 51wizyt jednostek tego typu. Wzrosła również liczba przybyłych na ich pokładach pasażerów – z niemal 72 tysięcy gości w roku ubiegłym do ponad 82 tysięcy w mijającym sezonie 2016.

Co naprawdę stało się na Nefrycie? Jest oficjalny raport

Państwowa Komisja Badań Wypadków Morskich opublikowała raport w sprawie wypadku na statku Nefryt, należącym do szczecińskiego armatora Euroafrica. Przyczyną śmierci dwóch marynarzy było zatrucie środkiem chemicznym używanym do fumigacji (zwalczanie szkodników za pomocą gazowania) ładunku zawierającym wodorotlenek fosforu PH3.

MGMiŻŚ o Bahamas Leaks: decyzje Brzezickiego zażegnały problemy finansowe PŻM

Temat przeflagowania statków jest stary, jak historia kłopotów finansowych Polskiej Żeglugi Morskiej, które udało się zażegnać za sprawą decyzji ówczesnego dyrektora przedsiębiorstwa Pawła Brzezickiego - tak resort gospodarki morskiej komentuje doniesienia ws. Bahamas Leaks.

Mój cel to systematyczne zwiększanie obrotów - rozmowa z Piotrem Karczewskim, nowym prezesem Port Gdańsk Eksploatacja S.A.

Piotr Karczewski został powołany na stanowisko prezesa przez Radę Nadzorczą Portu Gdańskiego Eksploatacja 28 czerwca 2016 roku. Jest absolwentem Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie, ukończył też studia podyplomowe (jakie) na Uniwersytecie Gdańskim i na Akademii Ekonomicznej w Poznaniu. Pracował w Polskiej Żegludze Morskiej, a następnie w Powszechnym Zakładzie Ubezpieczeń. W 2007 roku pełnił funkcję Wojewody Pomorskiego. Obecnie pełni funkcję Radnego Sejmiku Województwa Pomorskiego.

Przyczyną śmierci marynarzy ze statku Nefryt zatrucie środkiem chemicznym - jest raport

Państwowa Komisja Badań Wypadków Morskich opublikowała uchwałę w sprawie poważnego wypadku morskiego na statku Nefryt, należącym do szczecińskiego armatora Euroafrica. Z ustaleń komisji wynika, że przyczyną śmierci dwóch marynarzy było zatrucie środkiem chemicznym używanym do fumigacji ładunku zawierającym wodorotlenek fosforu PH3.

Polskie przepisy przeciwko unikaniu opodatkowania mogą ograniczyć atrakcyjność podatkową stanu Delaware

W ostatnim czasie w prasie prawniczej opublikowano szereg artykułów dotyczących spadku atrakcyjności tzw. „rajów podatkowych” dla polskich rezydentów podatkowych, następującego wskutek wprowadzenia do polskiego porządku prawnego przepisów dotyczących opodatkowania zagranicznych spółek kontrolowanych oraz klauzuli przeciwko unikaniu opodatkowania. Przywołane powyżej regulacje mogą także niwelować korzyści podatkowe wynikające z międzynarodowych struktur kapitałowych wykorzystujących dla celów optymalizacji podatkowej, spółk

„Berlin” zainaugurował sezon wycieczkowy w Świnoujściu

Pierwszy wycieczkowiec w tym roku, jaki pojawił się w Świnoujściu, to pływający pod maltańską banderą „Berlin”. Pojawił się w porcie 19 lipca i zacumował przy Kapitanacie Portu.

Powrót po pięciu latach

W Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia trwa remont statku „Niledutch Luanda” bandery maltańskiej (pierwotna nazwa „Port Gdynia”). Jest to jednostka, której dokończenie budowy oraz pełne wyposażenie powierzono stoczni Gryfia w latach 2010-2011. Remontowany statek jest ostatnim z serii słynnych kontenerowców budowanych w Szczecinie.

Tragedia na Morzu Wschodniochińskim. Trwają poszukiwania 17 zagionionych po kolizji jednostek

Siedemnaście osób zaginęło po tym jak chiński kuter zatonął po zderzeniu z maltańskim masowcem na Morzu Wschodniochińskim.