Polska Żegluga Morska zamierza wybudować 4 promy, które miałyby kursować na szlaku z Świnoujścia do Szwecji. Decyzje w tej sprawie mają zapaść jeszcze w tym roku.
5 lutego do duńskiej stoczni w Hirtshals trafił częściowo wyposażony kadłub jednostki Milton. Obecnie trwają prace wykończeniowe i wyposażeniowe.
Średni wzrost popytu na ropę na świecie do 2022 r. wyniesie 1,2 proc. rocznie - podała w poniedziałkowym raporcie Międzynarodowa Agencja Energetyczna (IEA). Agencja spodziewa się wzrostu inwestycji w naftowym sektorze wydobywczym.
Największa na świecie morska platforma poszukiwawcza Bluewhale 1 już pracuje. Jej pokład ma powierzchnię boiska do piłki nożnej, system wiertniczy dosięga dna na głębokości 3658 metrów, a maksymalna głębokość wierceń to kolejne 15240 metrów w głąb dna.
Trzy promy pływające dla brytyjskich przewoźników poddane zostały tej zimy gruntownym pracom remontowym. Chodzi o jednostkę Condor Rapide należącą do Condor Ferries, a także promy St Faith i St Cecilia, które należą do Wightlink.
Należący do hiszpańskiego przewoźnika prom Abel Matutes został zaprezentowany jako pierwszy w Hiszpanii prom LNG. Co ciekawe, instalacja silnika odbyła się w czasie, gdy prom znajdował się w normalnej gotowości operacyjnej.
Firma DFDS kontynuuje działania związane z modernizacją floty. Duński przewoźnik zdecydował się na odświeżenie dwóch promów, które na co dzień obsługują połączenie pomiędzy Amsterdamem a Newcastle.
Dwa nowe okręty dołączyły do dowodzonego przez Polaków Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATO Grupa 2 (ang. SNMCMG2). 3 marca Zespół zasilił turecki niszczyciel min TCG „ALANYA”, a dwa dni później rumuński trałowiec ROS „Sub Lieutenant Alexandru Axente”.
W sytuacji kryzysowej to najefektywniejsza droga dostarczenia wsparcia sojuszniczego i surowców strategicznych. Dlatego od bezpieczeństwa morskich szlaków komunikacyjnych w dużej mierze zależy niezakłócony rozwój gospodarki każdego państwa morskiego.
W sobotę, 11 marca, mija 46 lat od utworzenia największego związku taktycznego Marynarki Wojennej. W 1971 roku powstała całkiem nowa jednostka, która do dzisiaj stanowi główną siłę uderzeniową polskich sił morskich.
Złodzieje części do silników okrętowych plagą w Azji. Nie ma przypadków porwań
Polscy żeglarze na olimpiadzie - wyścig medalowy w klasie 49er przełożony na piątek
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Sunreef Yachts prezentuje nowe katamarany
Marynarka Wojenna Włoch zamawia dwie kolejne fregaty serii FREMM