Ramy prawne międzynarodowej żeglugi śródlądowej w Polsce – cz. II

Pomimo iż Polska przystąpiła do szeregu umów międzynarodowych kompleksowo normujących poszczególne gałęzie transportu, w tym transport morski, szynowy czy drogowy, ten stan rzeczy nie dotyczy żeglugi śródlądowej. Polska nie ratyfikowała bowiem dotychczas żadnej z konwencji międzynarodowych regulujących międzynarodową żeglugę śródlądową, tak w odniesieniu do aspektów dotyczących umowy przewozu jak i kwestii administracyjnych. Taki stan rzeczy uznać należy za dalece niepożądany już choćby z tego względu, iż istotna część z o

Gdynia jeszcze bliżej morza: nowa wizja miasta

Cykl spotkań z mieszkańcami rozpoczyna prace nad nową Strategią Rozwoju Gdyni. Dotyczy ona wizji rozwoju miasta sięgającej 2030 roku, jednak zmiany jakie obserwować będziemy w najbliższych latach są już zdeterminowane. Centrum miasta przenosi się bliżej morza.

Rząd przyjął plan budowy kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną

Rada Ministrów na dzisiejszym posiedzeniu przyjęła przygotowany przez Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej program wieloletni pod nazwą „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską”. Przypomnijmy, iż projekt był przedmiotem obrad Stałego Komitetu Rady Ministrów 12 maja br. Dzień później dokument został przekazany pod obrady najbliższego posiedzenia rządu.

Ceny transferowe – analiza porównawcza już od 2017 roku

Od 1 stycznia 2017 r. w życie wejdą niektóre przepisy ustawy z dnia 9 października 2015 r. o zmianie ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych oraz niektórych innych ustaw („Nowelizacja”), dotyczących m. in. modyfikacji dotychczas obowiązujących regulacji w zakresie cen transferowych.

Szczecin: spotkanie branży morskiej Herring 2016

Paweł Brzezicki, podsekretarz stanu w MGMiŻŚ zainaugurował 21. spotkanie branży morskiej „Herring Szczecin 2016”.

Port Gdańsk w centrum zainteresowania Południa Polski

W miniony piątek zakończył się organizowany po raz ósmy Europejski Kongres Gospodarczy, który w tym roku odwiedziło aż 7 tys. osób. Kongres to jedno z najważniejszych wydarzeń naszego kraju, na którym nie zabrakło także Portu Gdańsk.

Ramy prawne międzynarodowej żeglugi śródlądowej w Polsce – cz. I

Polska nie ratyfikowała dotychczas żadnej z konwencji międzynarodowych regulujących międzynarodową żeglugę śródlądową, tak w odniesieniu do aspektów dotyczących umowy przewozu jak i kwestii administracyjnych. Taki stan rzeczy uznać należy za dalece niepożądany już choćby z tego względu, iż istotna część z ok. 3655 km śródlądowych dróg wodnych w Polsce stanowi odcinki szlaków międzynarodowych.

Pieniądze dla małych portów i przystani

Z inicjatywy Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej spotkali się przedstawiciele gmin i zarządów małych portów, przystani oraz urzędów morskich.

Olsztyn Water Expo

Targi OLSZTYN WATER EXPO to okazja do zaprezentowania oferty producentów, importerów oraz handlowców związanych z przemysłem jachtowym oraz motorowodnym. Polskie firmy zdobywają przy tym coraz większe uznanie na światowych rynkach, a w zeszłorocznej, pierwszej edycji imprezy wzięło udział przeszło 70 wystawców.

Urugwaj: tankowiec na mieliźnie

Tankowiec Siteam Anja pływający pod banderą Wysp Marshalla, który osiadł na mieliźnie na skałach, zaledwie 400 metrów od brzegu wyspy Lobos, około 8 km na południowy wschód od Punta del Este w Urugwaju, dziś jeszcze nie ruszy się z miejsca.