Kanał Panamski z kolejnym rekordem przewozów

Czerwiec tego roku okazał się rekordowy dla Kanału Panamskiego. Przez ten okres kanał przekroczyło 1180 statków z 1,18 mln ton panamskich ładunku (1tona to 40 stóp kw.).

Na Bałtyku rozpocznie pracę podsypkowiec armatora Jan de Nul

29 czerwca do służby wszedł pierwszy z dwóch podsypkowców wybudowany dla belgijskiej grupy Jan de Nul w stoczni AVIC Weihai Shipyard Co.

Cosco złożyło ofertę zakupu Orien Overseas wartą ponad 6,3 mld dolarów

Cosco Shipping złożyło ofertę zakupu armatora Orient Overseas International za cenę 6,3 mld dolarów. Uczyniłoby to z Cosco trzeciego największego przewoźnika kontenerów na świecie.

Wolne porty w Wielkiej Brytanii odpowiedzią na Brexit?

Brexit to szansa na zwiększenie wolności gospodarczej w Wielkiej Brytanii, jeżeli ten kraj opuści Unię celną Unii Europejskiej. Będzie to okazja dla brytyjskiego rządu do nadania większej wolności tamtejszym portom.

Cosco z zyskiem w pierwszym półroczu

Chińskie Cosco oczekuje zysku w pierwszej połowie tego roku, dzięki poprawieniu się sytuacji na rynku oraz oszczędnościach płynących z niedawnego połączenia spółki z CSCL.

Wycieczkowce bardziej zatruwają środowisko niż większość miast

Pasażerowie wycieczkowców są narażeni na wdychanie niebezpiecznych ilości spalin podczas rejsu. Tak wynika z śledztwa przeprowadzonego przez Channel 4, które wykazało, że niektóre miejsca otwarte na wycieczkowcu są bardziej zanieczyszczone od większości miast świata.

Seatruck Ferries podpisało ważną umowę

Popularny brytyjski przewoźnik promowy, Seatruck Ferries, specjalizujący się w transporcie frachtowym, podpisał kontrakt z władzami portu Warrenpoint, na mocy którego oba podmioty będą współpracować przez kolejną dekadę.

Solidarność chce prześwietlenia sprzedaży Stoczni Gdańskiej. Ich zdaniem doszło tam do nadużyć finansowych

Działacze Solidarności zwrócili się z wnioskiem do ministra sprawiedliwości, by ten zajął się sprawą sprzedaży Stoczni Gdańskiej Ukraińcom. Ich zdaniem urzędnicy państwowi nie dopełnili swych obowiązków, a w szczególności nie uczynił tego Donald Tusk.

Dobre pierwsze półrocze w Porcie Kłajpeda

Litewski port osiągnął w okresie styczeń - maj 17,32 mln ton przeładunków. To o 3,2 proc. mniej niż w tym samym okresie w zeszłym roku.

Ile musiałaby kosztować baryłka ropy, by wydobycie w Arktyce było opłacalne?

Zgodnie z ostatnimi wyliczeniami Rosjan - dokładnie 63 dolary. Chodzi o ropę typu WTI. Dzisiaj o ekslpoatacji węglowodorów z Arktyki możemy więc tyko pomarzyć. Baryłka kosztuje około 45 dolarów.