Kolejne promy grupy Tallink po modernizacji, a w kolejce czekają następne

Kilka należących do grupy Tallink promów przeszło w ostatnim czasie spore modernizacje. Na swoje trasy po wizytach w stoczni powróciły już Silja Symphony oraz Star. Wcześniej podobnym zmianom poddany został prom Silja Serenade, a na remonty czekają już kolejne.

Coraz mniej wypadków na statkach armatorów

Całkowite straty kadłubów statków w zeszłym roku okazały się najniższe od 1996 roku – według danych The Nordic Association of Marine Insurers (Cefor). Oznacza to, że armatorzy rzadziej tracili jednostki wskutek wypadków.

Morze wyrzuciło urny z prochami

Przerażające odkrycie na plaży w Holandii. W Noordwijk morze wyrzuciło trzy urny z prochami. Udało się zidentyfikować, skąd pochodzą.

Europejski armator zakupił kolejny kontenerowiec

Monakijski armator Navios Maritime Containers zakupił wybudowany w 2011 roku kontenerowiec za kwotę 52,5 mln dolarów.

Czołowy europejski armator tankowców znów na plusie

Belgijski armator tankowców, Euronav, zanotował zysk 100 tys. dolarów w czwartym kwartale 2018 roku. Może być to oznaka powolnego wyjścia z recesji w tym segmencie transportu morskiego.

Tysiące odwołanych rezerwacji promowych przez kanał La Manche. Pierwsze poważne konsekwencje brexitu

Coraz więcej osób nerwowo spogląda na datę, która oznacza dzień wyjścia Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej. Brexit bez porozumienia – a tego ostatniego wciąż nie udało się osiągnąć - może oznaczać paraliż komunikacyjny, który dotknie też przeprawy promowe. W tym kontekście sytuacja z dnia na dzień rysuje się coraz bardziej dramatycznie.

Skrubery nie tak atrakcyjne jak ekologiczne paliwa?

Grecki armator masowców, Diana Shipping, nie uważa skruberów (płuczek spalin) za atrakcyjną inwestycję dla swojej floty, mimo wchodzących nowych przepisów o zawartości siarki w paliwach.

Zaczęły się próby morskie z udziałem promu Saint John Paul II

W rejonie Tasmanii rozpoczęły się próby morskie z udziałem nowego promu zbudowanego dla Virtu Ferries. Statek, który już wkrótce dołączy do floty armatora z siedzibą na Malcie, będzie nosił imię polskiego papieża.

Zasady odpoczynku na promie wciąż spędzają sen z oczu kierowcom

W ubiegłym roku polscy armatorzy i operatorzy przewieźli morską flotą transportową w komunikacji międzynarodowej 627,8 tys. pasażerów. Kierowców samochodów ciężarowych było aż 295,7 tys.[1]. Wobec lat poprzednich wzrosła zarówno liczba przewiezionych osób, jak i obrotów ładunkowych. Potencjał branży promowej rośnie, a przedsiębiorcy i kierowcy chętnie z niego korzystają. Jednak wciąż mnożą się problemy ze rozumieniem i zastosowaniem się do obowiązujących przepisów czasu pracy. Pracodawcy i pracownicy dyskutują na forach te

Strajki w Szwecji mogą spowodować zakłócenia w żegludze

Nadchodzący czwartek może upłynąć pod znakiem zakłóceń w porcie w Sztokholmie. Wszystko z uwagi na strajk zapowiedziany przez jedną z grup zawodowych. Nie jest to jedyny szwedzki port, w którym w nadchodzących dniach mogą mieć miejsce zakłócenia.