Miał być dumą tunezyjskiego przewoźnika. Na razie sprawia same problemy

Od 2012 r., kiedy nowo wybudowany prom Tanit wszedł do floty tunezyjskiego przewoźnika – firmy Compagnie Tunisienne de Navigation (znany też jako CTN, COTUNAV bądź Tunisia Ferries) – armator ma nieustanne problemy z jednostką. Niedawno pojawiły się kolejne kłopoty.

Zmiana na stanowisku dowódcy 44. Bazy Lotnictwa Morskiego

W poniedziałek, 2 marca, na lotnisku w Siemirowicach, odbędzie się uroczyste przekazanie obowiązków na stanowisku dowódcy 44. Bazy Lotnictwa Morskiego.

Blue Queen gotowa, by zawładnąć morzem

Norweski Ulstein Verft ogłosił, że we wtorek 24 lutego 2015 roku dostarczył statek typu PSV (Platform Supply Vessel) firmie Blue Ship Invest.

Ostatnie przęsło Mostu Brdowskiego już nad Odrą

We wtorek 24 lutego w godzinach porannych odbył się montaż trzeciego przęsła Mostu Brdowskiego. Tym samym nad Odrą zawisły już wszystkie trzy przęsła, stanowiące trzon dla konstrukcji całej przeprawy.

Radni z wizytą w porcie

W dniu 24 lutego br. w siedzibie Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA miało miejsce posiedzenie wyjazdowe Członków Komisji ds. Rozwoju, Promocji i Gospodarki Morskiej Rady Miasta Szczecina VII Kadencji.

Co oznacza decyzja ws. prywatyzacji spółki Port Gdański Eksploatacja?

Nadzwyczajne walne zgromadzenie spółki Zarząd Morskiego Portu Gdańsk nie wyraziło zgody na sprzedaż 100 proc. akcji spółki Port Gdański Eksploatacja (PGE) Mariner Capital, inwestorowi z Malty.

Gawłowski: Nowelizacja Prawa wodnego wynika z jego obecnej nieprzejrzystości

– Naszym głównym celem jest, aby za całą rzekę, od źródła do ujścia, odpowiadał jeden i tylko jeden gospodarz, w myśl zasady „jedna rzeka, jeden gospodarz” – mówi, w rozmowie z portalem "RynekInfrastruktury.pl" Stanisław Gawłowski, wiceminister środowiska. Paweł Rydzyński: Pod koniec roku ministerstwo środowiska rozpoczęło konsultacje – budzącego duże kontrowersje – projektu nowego Prawa wodnego. Po co przygotowujecie taki dokument?

Podatki marynarskie: jak wygląda sytuacja podatkowa polskiego marynarza pracującego u amerykańskiego armatora w 2015 roku?

Zgodnie z art. 3 ust. 1 ustawy z dnia 26 lipca 1991 r. o podatku dochodowym od osób fizycznych (Dz.U. z 2010 r., Nr 51, poz. 307 j.t. z późn. zm.) osoby fizyczne, jeżeli mają miejsce zamieszkania na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, podlegają obowiązkowi podatkowemu od całości swych dochodów bez względu na miejsce położenia źródeł przychodów (nieograniczony obowiązek podatkowy).

Scandlines przystępuje do Trident Alliance

Scandlines został kolejnym armatorem, który przyłączył się do Trident Alliance – inicjatywy, której celem jest wdrażanie zasad wynikających z obowiązującej od 1 stycznia 2015 r. dyrektywy siarkowej w taki sposób, aby odbywało się to z korzyścią dla środowiska, ale także na zasadzie uczciwej konkurencji.

P&O nabyło największa jednostkę we flocie

W niedzielę (22.02.2015), P&O Cruises świętowało nabycie największej jak do tej pory jednostki w swojej flocie oraz bonus finansowy spowodowany kryzysem w strefie euro