Chodzi o składowanie odpadów w miejscach do tego nieprzeznaczonych. Karę nałożył Marszałek Województwa Pomorskiego. Dotyczy ona tylko jednego miesiąca w 2014 roku i prawdopodobnie pojawią się kolejne, dotyczące ubiegłego roku - dowiedział się portal Trojmiasto.pl.
24 lutego w Auli Akademii Marynarki Wojennej im. Króla Zygmunta Augusta odbyła się uroczystość wręczenia dyplomów po ukończeniu studiów inżynierskich przez studentów wojskowych. Inżynierami zastało 25 podchorążych – absolwentów studiów I stopnia. W uroczystości udział wziął dowódca Centrum Operacji Morskich – dowódca Komponentu Morskiego wiceadmirał dr Stanisław Zarychta, przewodniczący Rady Miasta Gdyni Zygmunt Zmuda - Trzebiatowski, duchowieństwo oraz rodziny absolwentów.
Przewodnicząca sejmowej Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej Dorota Arciszewska-Mielewczyk otwierając posiedzenie poinformowała, iż w obradach uczestniczą przedstawiciele środowisk rybackich, przetwórstwa i hodowli ryb.
CMA CGM i Cosco zaprzeczyły doniesieniom o zamawianiu nowych megakontenerowców w koeańskich stoczniach.
Oba obiekty to kolejne instytucje, które mogą odnieśc straty z powodu trwającego kryzysu – wynika z analizy serwisu portoverview.com.
Przedstawiciele Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej spotkali się przedsiębiorcami szeroko rozumianej branży stoczniowej.Jerzy Czuczman, dyrektor Związku Pracodawców Forum Okrętowego skupiającego ponad 60 firm przedstawił sytuacje w sektorze prywatnym.
W sobotę o godz. 11.00 fregata opuści swoje stałe miejsce przy Nabrzeżu Pomorskim, wychodząc w pierwszą, tegoroczną zagraniczną podróż szkoleniową, do francuskiego portu Sete. Do Gdyni wróci w połowie maja.
Budowa statków do przewozu gazu LNG w polskich stoczniach to część planu wicepremiera Mateusza Morawieckiego. Program rozwojowy Batory przewiduje, że budowane gazowce będą służyć między innymi do transportu gazu do terminalu w Świnoujściu.
Wielokrotnie opisywana ulga abolicyjna oraz prawo do złożenia wniosków o ograniczenie poboru zaliczek na podatek dochodowy od osób fizycznych przysługuje nie tylko polskim marynarzom zatrudnionym u norweskich lub singapurskich armatorów, gdyż regulacje te znajdują zastosowanie także do polskich marynarzy, którzy pracują m.in. na statkach eksploatowanych w komunikacji międzynarodowej przez przedsiębiorstwa z faktycznymi zarządami w Australii.
LNG, określane jako paliwo przyszłości, cieszy się coraz większą popularnością wśród armatorów jako paliwo żeglugowe. Badania wykazały, że LNG redukuje emisję tlenków azotu (NOX) o około 90 procent, podczas gdy emisja tlenków siarki (SOX) i cząstek stałych jest na niezwykle niskim poziomie.
IOPAN: elektrownia jądrowa w Choczewie może mieć negatywny wpływ na środowisko
Rosja wyeksportowała w tym roku z Mariupola 165 tys. ton ukraińskich ładunków
Nowy kontenerowiec Maerska płonie u wybrzeży Indii
Turystyczny statek w ogniu. 110 osób na pokładzie [WIDEO]
Charakterystyka ogólna i zakres zastosowania (prawo angielskie). Reguły Hague-Visby
Wybuch na łodzi migrantów z Haiti: przyczyną rytuał voodoo?